那么这个国家，无论之前有多辉煌，都必定将迅速退出历史舞台，成为他国的附庸。
所以当五大国不惜代价建造星际舰队的时候。
世界上的二流国家，也都在不惜代价的攻克这项技术。
其中，以南亚和日本为其中佼佼者。
南亚是人口大国，科技虽然称不上世界一流，但在软件开发始终占据领先优势，尤其加上一直保持着完整主权，可以说是世界上不可忽视的一股力量。
然而星舰技术，其难度已经完全超出任何一项高精尖技术。
这不仅是要有无数科研人员共同完成，更考验一个国家的底蕴，以及一个国家调配全国资源的能力。
只有调动全国资源，不惜代价攻克这项技术，才能在短时间内获得巨大收益，从而形成良性循环。
很显然，作为地方林立，种姓制度割裂社会以及没有全国通用语言的南亚大国，根本不可能像华夏一样，对全国资源如臂指使。
哪怕星舰技术早在两年前就与五大国一同立项，然而时至今日，也仅仅是开发出一艘模仿『汉』级星舰的样品。
且由于耗费全国巨大资源导致收获寥寥，现任南亚政府一度倒台，上台的反对派到最后更是直接废除了这项计划。
南亚的星舰也就此无疾而终。
南亚大国都是如此，其他二流国家，则更为凄惨。
不是受限于科技与经济，便是受限于国土资源。
毕竟就算你多么发达，拥有多么富裕的经济环境，可如果国土面积狭小，无论如何也不可能探索太空。
而相比南亚与一众二流国家。
日本则就显得务实很多。
一是日本当局知道自己国土资源本就贫瘠，不可能支撑起星舰的开发。
其二则是受限于二战战败国的身份，对于已经跳反的日本，合众国不可能允许其拥有星际武器。
于是。
日本理所当然，且心安理得的选择了充当华夏附庸，转而开发纯粹的运输型星舰。
这可称得上是一项极有远见的决定。
但同时，也代表日本就此甘愿一直充当华夏附庸。
不拥有枪杆子，拥有再多的钱也无用。
然而日本显然不这么认为。
提前买到十艘『汉』级星舰的日本，开发进度迅速。
早在华夏宣布『汉-2』级星舰开发成功之前，日本事实上就已经完成三艘运输舰的建造。
但日本故意晚华夏一个月，才在国际上宣布『樱花』级运输星舰开发完成。
不得不承认在当“小弟”这一块，上启大唐，下继当代，从古至今日本无人能比。
当然了，至于是独立完成，还是华夏协助完成。
在东亚经济共同体逐渐建立的当下，答案不言而喻。
不过，这仍是让日本在全球争先开发星际武器的大浪潮下，显得别具一格。
成为了唯一一个除五大国之外，成功开发出星舰的二流国家。
以至于让不少西方国家痛骂，日本是“民主自由”的叛徒。
但面对星际贸易所将带来的巨大利益。
日本不仅无视了西方国家的痛骂，并在第二天便再度访华，直接以每年三十亿华夏币，承包了华夏三年内的星际航运。
崇尚利益至上的西方国家瞬间哑火，并同时默默在科研机构，加上了一条开发运输型星舰的重要计划……
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