事已至此，
唯有硬着头皮上了！
深吸一口气，
然后面带微笑道，“没事！学车很简单的，只要记住我说的要点，你们今天就能学会倒车入库，都过来，现在教你们怎么区分离合、脚刹、油门，以及讲解它们的用法......”
讲解最不难，
在【过目不忘】的辅助下，
之前教练教的知识点都还记得，
直接搬出来背一遍就是了，
讲解完，
随即坐到副驾驶位，
让他们按顺序上车试一试，找一找“脚感”，
首先是那个眼镜女生，
“哪个是离合？”
“最左边这个！”
“很好，哪个是刹车？”
“中间这个！”
“很好，最右边的是油门，在科目二里你们基本用不到，特别是今天，谁要是敢踩油门我就打断他的腿！都明白不？”
“明白！”
“明白就好，踩尽离合试一试！”
对方连忙用左脚猛地踩住“离合”，
“再踩尽刹车试试。”
话毕，她当即收回左脚再用该脚猛地踩尽刹车，
这......该不会！？
“将离合和刹车同时踩死试试。”
果不其然，
这家伙竟然打算只用左脚就将离合和刹车同时踩住！
发现这样非常难操作，
她还转过头看着我，“教练，我的脚有点小，不能同时踩尽两个踏板！”
我去！
人才啊......
刚想骂人，
车窗旁边的肌肉男，反应迅速的插话道：“你把脚侧过来就可以同时踩住两个踏板了。”
“有道理，咦，真的可以耶！”
尼玛！
这就是传说中的“卧龙与凤雏”吗！？
甚是无语，“可以是可以，那如果我要你刹车不动，然后松开离合呢？你要怎么做？”
“嗯？不行！教练，臣妾做不到！”
噗！！！
我顶你个肺！
实在受不了了，当即开骂，“你出门是不是只带了左脚而没带右脚？你就不会左脚踩离合，右脚踩刹车？”
“可是你刚刚没说呀！”
啊...
她还有理了！？
“我不说你就不会自己动一下脑子？”
“太紧张了，脑子一片空白！”
“只是练车就一片空白了？那考试的时候怎么办？”
“不知道......凉拌吧。”
......
“算了，打火吧！”
“怎么打？”
“扭钥匙！”
“哦，然后呢？”
“踩尽离合，挂一档！”
“哪个是一档？”
我：......
还得解释一下档位......
“挂一档了，然后呢？”
“松手刹，缓慢松离合，感受到车身开始抖动，就松脚刹。”
“哦......艾玛，怎么突然熄火了？”
“都说了要缓慢松离合！”
“我已经很慢了！还要多慢嘛！”
“慢到不会熄火为止！”
“哦......那还要再打火咯。”
“空挡打火！”
“怎么掰不动呢？”
“踩尽离合再换挡。”
“哦......艾玛，怎么又突然熄火了！？”
......
这任务，
个人感觉完全可以媲美50学分难度！
太特么难搞了！
如果没有时间限制的话......完全可以慢慢来，
但早上的三个小时已经过去了一半，
他们五个都有上车试过，
但还是经常因为“离合”控制不好而熄火，
搞得坐在副驾驶位上的我有种想要晕车的征兆！
简直就是煎熬！
而且期间不敢真的破口大骂，
生怕把他们骂哭了还要自己哄回来......
时间才是这任务的关键，
可不能浪费在没有意义的事情上，
因此等他们都开得动车后，
当即赶鸭子上架的让他们练习“倒车入库”，
反正那些点位我全都记得，
逐一逐个人的带他们过一遍，
同时为了安全起见，不违反【额外规则4】
（4、下午下班之前，你所负责的教练车不能新增明显损坏或撞到人；）
我在车外的指挥时候，
特意让接下来轮到的人坐到副驾驶位上，
只要看到我“暂停”的手势，
不管三七二十，只管将“副刹车”给踩死！
并且事实证明，
这安排是真的管用，
几乎每个人都被踩停过，
不然......不是撞柱就是打算窜去别的地方！
只不过，
见效甚微，
完全达不到我想要的效果！
“你就是传说中的‘松下手刹’吗？都第几次了？放离合前就不会检查一下手刹？”
“你是不是右胳膊比较短？不然该打直的时候你为什么总要向右偏？”
“多大的人了？还左右不分？叫你打左为什么偏要打右？”
“慢点，赶着投胎吗？”
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