而鬼子中上层，自然能看透其中猫腻，但问题是内部被蒙蔽分化，外部还有驻军虎视眈眈，尤其这次被正义审判了一批人后，有几个敢炸刺？
就连日共，对这些话题也是能避就避，毕竟驻扎着大批部队，底气可是那些枪炮，武装反抗都没机会，在这些事情上对抗，招来的只会是重拳出击，而且唱红白脸实在太恶心，老美把自己塑造成正义代表，他们想裹挟舆论都难以操作。
当然了，除了对抗，也有一部分人对此无感，甚至转而对历史做出反思，认为这些是自作自受，尤其伴随中上层那些人的所做所为曝光，让因此不满的人大量投向该群体。
而往南，与各国驻军忙着搞事不同，舟艇部队这边，正忙着搞建设经营，部队开始换装新式舰船，各类产业也在如火如荼地建设经营。
舰船换装，原因主要是战争时期的各船艇设计过于极端，像航速，为了追求高航速，燃油消耗大、设备寿命短，战争时期损失率高，将性能点在最需要的地方很合理。
但现在不同，他们更多任务是巡航，需要的是经济航速，还有武器，战争时能堆砌就堆砌，但备弹也极有限，现在武器该缩则缩，不能堆砌得乱糟糟的，至少显得正规顺眼一些。
产业发展，军机制造，那款对地攻击机已经开始下线交付，当然，目前的买家也是殖民者，用于打击无空中力量、无防空力量的反抗势力，效果还算可以，属于廉价炸弹卡车。
另外便是军用直升机，多年下来产品日趋成熟，也受到了空中力量及航空工业薄弱的中小国家欢迎，目前接到不少来自拉美的订单，算是迈入正轨。
航空业也得到巨大发展，利用现有机场、港口改造，也开发出数个水陆客货航空港，尤其水上飞机，极大便捷了岛屿间的往来，同时便捷快速的对外交通渠道，也让民间迅速拥抱世界，远离鬼子。
武器公司的武器业务同样开始量产，主要是迫击炮、反装甲武器及防空机枪，买家多是中小国家及反殖民武装等。
另外便是军用、警用的装甲车辆与武装快艇等等，反正就是矛和盾都生产，不过盾的买家一般是中小国家或至少掌握大半政权的……
渔业的发展同样迅速，中近海捕捞量急速攀升，这与林家供应了充足渔船有关，但也与舟艇部队产业人员将船上工厂模式搬了过来有关。
有采购船，能在海上与渔船接驳收购刚出水的新鲜鱼获，利用船上完善的设备，活鱼、冻鱼、冰鲜等分类处理，提高了对鱼获价值的保存效率，还能为渔船提供补给，增加其续航作业时间。
还有加工船，直接在船上对鱼获进行分割，按不同部位不同价值进行处理，甚至可以直接加工成干货、罐头等。
而经过一段时间的摸索，远洋渔业也开始起步，最重要的是打下了基础，同作业区周边地区、国家等达成通讯、靠泊、补给等服务协议，这时候可没有卫星进行通讯、定位，没有这些服务，远洋渔业运作会很麻烦，当然，这其中少不了林家帮忙。
至于渔业的客户，主要是鬼子本土各国的庞大驻军，按理这钱该鬼子挣，但这一仗打得太狠，鬼子的渔船很多被改为军事用途，或被摧毁、或被收缴，渔业很是萧条，而且成体系的捕捞产业，产品质量是零散渔业没法相比的。
而对当地的统治也基本已经稳固下来，经济问题解决了，受欺负的原住民肯定选择积极靠拢，而多数鬼子平民对此也选择接受，至于反抗的直接往本土遣返。
当然了，也搞过一次反响很大的舆论攻势，便是将那张极其经典的太上皇照片大肆散布，这下天皇的神圣荡然无存，对民众冲击极大。
当然，这也属于讨好，一方面美军在这边还保留着驻军，也归属这位太上皇管；另一方面，当地相关产业少不了美国市场，以及军工销售上的默许乃至纵容。
而再往南的台岛上，国府加大了对汉奸及鬼子残留势力与影响的清除工作，这一方面得益于林默等人在国内时刨出的鬼子残留力量。
另一方面便是林默等人遇袭，这大家虽都猜测是假死脱身，但残留鬼子势力组织起如此大规模的袭击，还是让国府上下心惊肉跳、寝食难安，所以不论台岛还是国内，对鬼子蛰伏势力的清剿一直未停，因此对鬼子政府的施压更是频频出现。
不过对方始终以文件遗失、人员死亡等掰扯敷衍，没办法，国府只能自己上，之前的重点是本土，但伴随内战的不顺利，台岛这边已经开始逐渐加码。
倒不是说常某人这时候便准备着跑来这里，而是台岛在战后一系列操作下，情况有类于抗战时后方，加上我党及那几家及国内各派系在这里基本没什么根基，当地军政几乎全把持在常某人亲信手中。
而在国府内部，常某人的地位也并非稳如泰山，就说军中，各地方派系势力依旧庞大，甚至嫡系内都未必所有人跟他一条心。
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