当然，随后老妈在知道这事后，我免不了又挨了一顿臭骂。
好在此时老爸开船回来了，听说收了半舱对虾，估计得有上千斤。
老妈要去帮忙，我便缠着她也要去看看。
到了海边时，船已经停靠在沙滩上，正随着海浪前后起伏。
大人们正从船头一篓子一篓子往下卸货。
我走近一看，哇塞！这虾个头真大，差不多三四个头一斤。
这是正宗的海捕大对虾，也称青虾（对虾中的母虾），身上还有绿光。
公虾被称作黄虾，个头偏小，一般8-10个头左右一斤。
QD正宗的青虾38块连一只也买不到，当然这说的是现在！
这事不想提了，否则又要说我蹭流量了。
现今养殖的黄虾小一些一般在8-16个头左右。
水质不好的地方养殖出来的虾会有土腥味，不过胜在价格低。
而在当时，海捕对虾在岸上才卖一块来钱一斤。
在海上收货价是7到8毛，也就是一斤虾能挣个三四毛钱。
这一船虾基本毛利在三四百块，非常可观，收货地就在离家门口不远的地方 ，船跑一小时左右的路程。
那时柴油非常便宜，不到两块钱一升。
渔船小机器马力不大，记得开始时只有6.5马力，一趟来回也就烧个二十块左右的油钱。
收货卖货一个人肯定是不行的，一般两到三人合伙。
做生意的船，基本上都是自己家兄弟或朋友合伙干。
每人每天能分个一二百块，有时天好，能跑两三趟，分得还要多一些。
这也就是为什么沿海地区能先富起来，那时你一个月的工资才多少钱？不顶人家一两天挣的。
我老爸最早在市渔业公司干活，改革开放后，辞职自己下海做生意，算是走在了前面的那批人。
后来渔业公司也倒闭了，只是保留了几对远洋的大船，一次出海要很长时间。
一年当中就年底过年时回来住个十几天，之后坐飞机出国，一般合同一次签两年。
看到大人们在忙活，于是我也靠前，走到船边时用手扒住船板，一个跳跃，借着手上的力，上了船头。
船身不太稳定，因为会随着浪头前后蹿动，我看到整个船舱都是闪着绿光的大对虾。
正在好奇间，一个浪头打来，船身猛的向前一拱，我一个掌控不住，身子向着船舱一头扎了进去......
好在那时我体轻，下面又都是虾，给我当了垫子，我才没磕着，不过也把我吓个够呛！
我想站起来，但是船舱里都是虾，很滑，加上船还在随浪移动，我试了两三次都没能站起身来。
老爸回头蹲下身子一把将我提溜了出来，见我浑身无事，只是衣服裤子湿透了。
他将我放到沙滩上，嘱咐我回家换衣服。
老妈刚才也看到我掉进船舱里了，见我上了岸，过来就要拧我的耳朵。
我哪能让她拧着？还不等她靠近，拔腿就跑！
“你这个小兔崽子，别跑！回家再收拾你！”
听到老妈在身后叫喊着，我的速度更快了！
对于童年来说，钓鱼只是一种爱好！
光阴似箭，岁月如梭……
时间很快来到了1992年，我也搬到了新家，家里并没有添置什么家具，都是之前的家具又搬到这里。
老爸将7米的6.5马力挂机小船卖掉后，又重新建造了一条12米19.5马力的船，在当时属于比较大的木质船了。
那时开始流行水产养殖业，很多人开始养殖扇贝，主要用来挖扇贝柱卖。
当时的收购价格相当不错，新鲜扇贝柱20多块钱一斤，最高到过26还是28的。
当然有涨就有跌，随着养殖的人越来越多，最低到过18块左右。
家里收货挣得十五六万全部投了进去，所剩不多。
盖房子花了大概两万多，自己还搭上不少人力。
建造这条新船，请了两个木匠，老爸还给打了下手，就在沙滩上造的。
本地有个造船厂，人家只接钢壳船，这种小木壳船，人家根本看不上。
所以村里人都自己找木匠建造，其实没有多少技术含量，大点的船不到一个月就下水了。
而小一些的木船半个月左右就差不多了。
建造这船又花了1万8千多，现今都不再批小木壳船的建造证了。
因为我们这边建造海洋牧场，将到期报废的小木壳船拆掉机器装满石头都统一沉入海底，当做天然礁石，用来聚集鱼群。
说起养殖扇贝这块，投的早的都挣钱了。
因为后来养殖的多了，水质受到影响，扇贝还没长大就开始死亡。
一直找不到太好的解决办法，只能加快出笼的速度，导致扇贝没有太大的个头。
我前面所说的都是栉孔扇贝。
后来大家又尝试养殖港湾扇贝，这种扇贝肥度不错，就是价格太低，跟栉孔扇贝差了一倍。
价格太低，基本上挣不到什么钱。
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