廖健降落时，展鹏已经对准了跑道，随后又看不到了。
雨打在座舱盖上，虽然留不下痕迹，但漫天的雨挡住了视线。
展鹏开始是有些紧张，也听到了路胜的喊声，他没有回答。
他凭借降落的经验，稳定住下降速率，并根据降落导航设备，修正高度。
同时，他不断向下看着。
此时他的高度只有两百米，还是能隐约看到地面。
他看到了下滑线右侧的那三棵阿丁枫树，并不高大的树干在雨中挺立着。
阿丁枫树就在下滑线右侧三十米远的地方，距离跑道约八百米，刚来时，展鹏还觉得在下滑线附近有这么三棵树，还有些奇怪，没想到，此时派上了用场。
展鹏就利用阿丁枫树的位置，判断出自己的位置，还有距离跑道的位置。
大家都瞪眼看着下滑线，却看不到展鹏的影子。何敬忠紧紧握住送话器，问道：“九三幺，听到请回答！”
路胜也紧咬牙关：“九三幺，听到请回答！”
但他俩每人只问了一句，如果展鹏这个时候在降落，继续询问，会影响到展鹏的飞行。
如果再有二十秒看不到飞机，也听不到飞机的回音，就立即派出救援分队严降落航线，向北搜寻。
展鹏还是没有回答，指挥室内只响着由于云层放电而产生的滋滋的干扰声。
展鹏在集中精力飞行。
为了增加判断时间，展鹏已经将速度降到接近临界值，飞过了阿丁枫树，展鹏判断距离跑道已经不到一百五十米。
再往前飞，展鹏似乎看到了一片光亮。
那应该是跑道了。
跑道上容易积水，而跑道两边都有草坪，因此相对会明亮一些。
展鹏对着光亮的地方，降了下去。
何敬忠正要下令搜救分队出动，忽然听到轰鸣神，紧接着，飞机的影子从雨中闪现出来，而且对正了跑道。
跑道上一片朦胧，塔台也在朦胧之中，但展鹏已经已经放心下来，他对正了跑道，虽然向左偏了跑道中线大概有五米的样子。
“稳住，很好。”路胜看到展鹏已能稳稳降落，差点没跳起来，但还是平静地喊出了这四个字。
展鹏已经看清了跑道，然后继续下降，飞机后双轮着陆时，拖出两条水龙。
“注意方向，很好。”路胜刚提醒展鹏，又看到飞机对的很正。
“掌握好姿态，保持平衡！”何敬忠又提醒一句。
“收光油门，不要刹车，放减速伞。”路胜完全不顾何敬忠的存在，连续指挥着。
但他说的很对，这个时候就不能着急刹车，更不能调整航向，跑道上已满是积水，稍有不慎，飞机一侧轮胎打滑而产生翻滚。
减速伞并不存在这个问题，甚至还能帮着稳定方向。
飞机在稳稳地减速，不过，塔台已经看不到飞机的影子。他消失在了雨中。
“应该没问题了！”路胜说着，扔下送话器，跑下了指挥室。
这个时候，何敬忠也不在乎路胜做些什么，手拿送话器，连续问着展鹏：“先在速度？”
“速度八十。”展鹏回答。
“好的，可以刹车，直接停在跑道上，等待机组接你。”何敬忠又喊道。
“收到。”展鹏并没有刹车，因为飞机由于积水的影响，速度下降很快。
飞机缓缓的停了下来，展鹏关闭发动机，就听着雨珠噼里啪啦地打着座舱盖。
雨好像比刚才更大了。
救援车辆已经驶入主跑道，发现了展鹏。
路胜就在救护车上，这一路，他后怕，庆幸，欣慰，想为展鹏点赞，五味陈杂，一股脑涌上心头。
换做一般飞行员，今天的境况不是传奇的事迹，而是悲惨的事故。
这个展鹏还真好生了得！
其实展鹏也在为自己感到庆幸，空中能见度不足三百米，还是在雨中，这个节奏只能用凶险来形容。
展鹏感到了一阵阵迷糊。
一个黑影爬上了座舱，一把大伞挡住了座舱盖，展鹏打开座舱盖，一只大手伸进来，搀扶住了展鹏。
展鹏抬头，竟然是路胜！
刚才在飞机下面，路胜从救护车上冲下来，两个大步跑到飞机下面，扒拉开机组人员，抢过雨伞，爬上了飞机。
展鹏没想到会是路胜，心里隐隐的埋怨顿时被雨水冲刷的干净。
路胜不是团长，也不是展鹏的大队长，可他比团长何敬忠、大队长黄耀华也着急，不能不说明他有着极其的责任心。
展鹏随即别接下飞机，送进救护车，战机也被牵引车拖回停机坪。
路胜又亲自陪展鹏回场站医院进行检查，黄耀华也在身边。
讲真，如果展鹏选择了跳伞，或者出现更严重的事故，他没有责任，也就是说，这次没有发生飞行事故，纯属偶尔。
从另外一个角度说，展鹏让何敬忠、路胜避免了一次挨处分的机会，因为今天两人是指挥员，当然，还包括气象台值班预报员。
路胜万万没想到，展鹏有如此强的心理素质，有如此高的定力，也有如此高超的飞行能力，看来让他担任中队长，肯定是有原因的，但不是靠关系托路子。
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