王冰露淡然一笑,从容化解了现场的微妙气氛:“各位,今天中午十二点,我还邀请了两位专业人士测试电池的实际性能,并且会全程直播。”
“咱们先去办公室详谈合作细节吧。”
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与此同时,比亚迪总公司的会议室里。
副董事长面色凝重地拍了下桌子:“各位,立刻通知所有生产基地,马上停止燃油车的生产,全线停产。”
会议室里顿时一片哗然,众人脸上写满了诧异。
突然停产燃油车?
这也太突然了!
副董事长沉声道:“董事长已经亲赴龙海市,见到了飞德能源公司的总裁王冰露,并且亲眼见证了那款固态新能源电池的测试。”
“那款电池的续航里程能达到 2000 公里,充电时间仅需五分钟,还能承受三千次循环充放电。”
“防水、低温、高温测试全部顺利通过,数据显示这款固态电池的总使用寿命能支持车辆行驶 600 万公里。新能源的全新革命已经来了,燃油车彻底被淘汰的时代到了。”
“所有库存燃油车,立刻启动降价清仓,每台车降价 2 万到 5 万不等。”
“务必在几个月内,将所有燃油车库存全部清空。”
“我们将在下个月,全力生产固态电池。”
台下众人闻言,再次陷入震惊。
“现在降价幅度已经很大了,再降下去,恐怕要亏本啊。”
“固态电池一旦量产装车,燃油车就彻底没人买了,现在降价清仓,总比让车烂在仓库里强。”
“必须立刻降价,否则根本卖不出去。”
“那咱们现有的新能源汽车要不要也降价?”
“固态电池刚出来,怎么也得等半年才能装车吧?”
“不行,现有的新能源汽车也得降价,毕竟 2000 公里续航 + 五分钟充电太有诱惑力了,谁还愿意花一两个小时等着充电?”
副董事长无奈地叹了口气:“这也是没办法的办法,为了尽可能减少损失,只能这么做了。”
“同时立刻联系海外市场,给出优惠政策,把燃油车销往其他国家,尽量挽回损失。”
此前行业内也常有固态电池即将问世的消息,但大多是为了提振股价的噱头。
如今汽车行业内卷本就激烈,除了打价格战,就是比拼性能。
而现在,整个行业已经到了生死存亡的关头 —— 要么被时代淘汰,要么抓住机遇一飞冲天。
没人再敢继续生产燃油车了。
除了比亚迪,长安、吉利等车企也纷纷跟进,启动燃油车降价潮,有的车型甚至直接腰斩半价。
全国汽车市场瞬间掀起了疯狂的价格战:
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