他顿了顿,让这个提议在每个人心中沉淀。
“为什么选光明峰?”高育良自问自答,“因为光明峰不仅仅是房地产项目,更是汉东省规划的科技创新集聚区。在这里,有政策支持,有人才优势,有产业链配套。省政府已经决定,对入驻光明峰的高科技企业,给予税收优惠、人才补贴、研发资助等一系列支持。”
这番话说完,会议室里响起了低低的议论声。
许家引心中一动。他敏锐地意识到,这不仅仅是一个选址问题,更是一个战略定位问题。把总部和研发中心放在光明峰,意味着这个新生的汽车公司,从诞生之初就打上了“高科技”的烙印。这与他设想中的房地产公司转型科技企业的愿景,不谋而合。
陈炳则在快速思考着另一个问题:生产基地保留在大康现有厂区,这意味着近万名职工的工作岗位稳住了,也意味着大康三十年积累的制造经验能够传承下去。这个安排,既照顾了历史,又面向了未来。
余承南心中高兴,华小为在全国有很多研发中心,但他知道,能得到省级政府如此明确支持,这是十分有利的事情。这或许意味着,光明峰的研发中心可以做得更大、更前沿。
曾流天则在心中盘算着供应链布局。如果总部和研发中心在光明峰,生产基地在现有的大康厂区,那么电池工厂应该设在哪里?是就近配套,还是统筹规划?这是个需要仔细研究的课题。
高东辉作为国资委主任,想得更多。光明峰是李达康主推的项目,高育良把这么重要的企业总部放在那里,这背后有没有更深层的政治考量?但转念一想,这确实是双赢——企业得到了政策支持,光明峰得到了优质项目入驻。
“各位觉得这个建议如何?”高育良回到座位,微笑着问。
短暂的沉默后,许家引第一个表态:“高省长考虑得周全。把总部和研发中心放在光明峰,有利于吸引高端人才,也有利于塑造品牌形象。我完全赞成。”
陈炳接着说:“生产基地保留在大康厂区,既保证了生产的连续性,也节约了搬迁成本。这个安排很务实。”
余承南和曾流天也纷纷表示同意。
高育良点点头:“既然大家都没有异议,那么,我们今天就可以举行合作备忘录的签署仪式。”
他示意秘书陈诚准备文件。很快,五份精美的合作备忘录摆在了会议桌上。封面是深蓝色的,烫着金色的字:“桓大赛量斯新能源汽车股份有限公司合作备忘录”。
签字笔递到每个人手中。
许家引接过笔,感觉笔身有些沉。他翻开备忘录,最后一页需要他签字的地方已经标注出来。他深吸一口气,在“桓大集团代表”那一栏,郑重地签下了自己的名字。
笔尖划过纸张,发出沙沙的声响。
陈炳签字时,脑海中闪过的是大康汽车三十年历程中的那些重要时刻——第一辆卡车下线、第一次出口海外、第一次引进外资……今天,又是一个新的开始。他的笔迹有些苍劲,像他这个人一样,历经风雨但依然坚挺。
余承南签字很快,笔迹流畅而有力。他想的是,这可能是华小为智能汽车梦想真正起航的时刻。那些在实验室里反复调试的技术,终于有了落地的载体。
曾流天的签字很工整,一笔一划都透着严谨。作为工程师出身,他习惯用数据说话。但今天,他签下的不仅是一个名字,更是一个承诺——对技术的承诺,对合作的承诺。
高育良最后一个签字。作为见证方代表,他的签名端庄稳重。放下笔的那一刻,他心中涌起一种复杂的情感——欣慰、期待,还有一丝不易察觉的压力。
他知道,这只是开始。合作协议签署后,还有无数艰难的工作要做:公司注册、资金到位、团队组建、产品研发、市场开拓……每一步都可能遇到意想不到的困难。
但至少,方向对了。
签约仪式结束后,众人移步到酒店的新闻发布厅。那里已经挤满了记者,长枪短炮对准了主席台。
高育良、许家引、陈炳、余承南、曾流天五人并排坐下。闪光灯顿时亮成一片。
记者提问环节异常热烈。
“许董事长,桓大集团投资500亿造车,是不是意味着要全面退出房地产?”
许家引从容回答:“这不是退出,是升级。房地产仍然是桓大的主业,但新能源汽车代表着未来。一个优秀的企业,既要立足当下,也要布局未来。”
“陈董事长,大康汽车从国企变成混合所有制企业,您最大的感受是什么?”
陈炳沉吟片刻:“感受很多,但最重要的是责任感。对职工负责,对企业负责。混改不是目的,发展才是硬道理。”
“余总,华小为这次与汽车企业深度合作,是不是意味着要亲自下场造车?”
余承南笑了:“华小为的定位很清晰:我们不造车,我们帮助车企造好车。我们将提供最先进的三电技术、智能座舱、自动驾驶解决方案,与合作伙伴一起,打造世界一流的新能源汽车。”
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