赵志刚是凌晨四点出发的。
开的是那辆解放卡车，出发前仔细检查了车况，轮胎、刹车、机油、水箱，一样不落。车上除了他，还带了刚子。林卫东本来要亲自去，但被陈师傅和郑总监拦住了。
“你是主心骨，得在厂里坐镇。老赵跑运输二十年，有经验。刚子年轻，能帮衬。你放心，肯定把货安全拉回来。”陈师傅说。
林卫东想了想，点头。他把一个黑色人造革包交给赵志刚，里面是三百块现金，用报纸包着，外面缠了胶带。
“赵叔，这里是两百六十块货款，剩下四十块是路上的花销。住店要住国营招待所，吃饭要在食堂，别在外面乱吃。货要当面点清，要验质量，要看生产日期。装车要小心，丝绸娇贵，不能压，不能潮。路上开车要稳，宁可慢点，也要安全。”
“放心，我知道。”赵志刚接过包，塞进怀里，用别针别好。
“刚子，你年轻，多听赵叔的。路上机灵点，遇到事多动脑子。要是有人问，就说拉的是普通布料，别说丝绸。现在路上不太平，要小心。”
“明白，林经理。”刚子挺起胸。
车灯划破黎明前的黑暗，驶出厂区，上了国道。赵志刚开得很稳，车速保持在四十码。这个年代的路况不好，坑坑洼洼，开快了容易颠坏货物。
从滨城到苏州，将近一千公里。按现在的路况和车速，要开二十个小时。赵志刚计划，第一天开到济南，休息一夜，第二天下午到苏州，第三天装货，第四天往回赶，第五天晚上回到滨城。
“赵叔，您说苏州那厂，能靠谱吗？”路上，刚子问。
“吴师傅介绍的，应该靠谱。但生意场上，啥事都可能发生。咱们得多个心眼，货要验仔细，合同要签清楚，钱要当面点清。不能糊里糊涂。”
“那要是货有问题怎么办？”
“有问题就不要。宁可白跑一趟，也不能把次品拉回去。林经理说了，这批货关系到公司的信誉，关系到品牌的前途，一点都不能马虎。”
“我记住了。”
第一天很顺利，晚上六点到济南，住进国营第三招待所。四人间，一张床一块五，有热水，有食堂。两人吃了碗面条，早早睡了。第二天天不亮就出发，中午在徐州吃了顿饭，下午四点进了江苏地界。
路况更差了，颠得厉害。赵志刚开得更小心，遇到坑洼就绕，绕不过就慢。晚上八点，终于到了苏州城外。但进城的路被堵了——前面出了车祸，两辆货车撞了，货洒了一地，交警在处理，路封了。
“这下麻烦了。”赵志刚下车看了看，车祸现场一片狼藉，看样子没两三个小时清不完。
“赵叔，要不咱们绕路？”
“绕路得多走五十公里，而且路不熟，天黑了不安全。等吧，估计两小时能通。”
两人在车上等。一月的苏州，夜里寒气重，车上没暖气，冻得直哆嗦。刚子下车，从路边捡了些树枝，想生火取暖，被赵志刚拦住了。
“别生火，招人注意。咱们车上拉着钱，要低调。忍忍，一会儿就过去了。”
两人在车上裹着棉大衣，呵着白气，看着外面的车灯和人影。等了两个半小时，路通了。已经晚上十点半，进城找到吴师傅给的那个地址——苏州城南郊区的一个乡镇，叫“苏绣丝绸厂”的，已经关门了。
“明天再来吧，先找地方住下。”赵志刚说。
在附近找了个招待所住下，条件比济南的差，但便宜，一张床一块二。第二天一早，两人就去了苏绣丝绸厂。
厂子很小，就两排平房，一个院子。门口挂着木牌子，字是手写的。厂长姓沈，五十多岁，瘦高个，戴眼镜，看着像个教书先生。
“是滨城来的赵师傅吧？吴师傅打过电话了。”沈厂长很客气，把两人让进办公室，倒了茶。
“沈厂长，打扰了。我们厂急用丝绸，吴师傅说您这儿有货，我们就来了。”赵志刚说。
“是有货，但不多。十匹真丝素绉缎，是给上海‘美亚服装厂’订的，合同签了，但还没来提货。吴师傅说了你们的情况，都是同行，能帮就帮。但这货是上海订的，我让给你们，得赔违约金。所以价格……”
“价格我们林经理说了，可以加20%。但货我们要验，质量要保证。”
“行，先看货。”
沈厂长带他们去仓库。仓库不大，但很干净，货架上整齐码放着各种面料。真丝素绉缎放在最里面的货架上，用防潮纸包着，外面贴着标签：品名、规格、颜色、米数、生产日期。
赵志刚让刚子拆开一匹，仔细看。面料在仓库的灯光下泛着柔和的光泽，质地细密，手感滑腻。他拿出林卫东给的样品——一小块杭州的真丝素绉缎，对比着看。颜色、光泽、手感，几乎一样。又用放大镜看织造，经纬均匀，没有瑕疵。
“沈厂长，这面料，色差怎么样？我们有要求，色差不能超过0.5级。”
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