邹奉献见状，脑海中突然闪过夏宝珠昨日遗憾的感叹：唉！要是我们外贸局有几辆卡车就好了！
他心念一动，这是收买人心的好机会啊，无论能不能成夏宝珠都得领他的情。
他轻咳了下，“曹主任，给宁阳项目的解放卡车指标能匀出来两个给外贸局吗？”
他注意着夏宝珠的神色，看到了对方眼里不加掩饰的惊讶与欣喜，这波值了！
不知夏宝珠在商业部还有没有老熟人，时机成熟介绍一二不过分吧？
夏宝珠抿嘴将笑意憋回去，她同时暗示了邹奉献和董建安。
还是搞商业的心思活泛，不用她刻意演，她和龙月英言谈间的熟络就能让邹奉献浮想联翩，这回她是沾了月英姐的光了。
她看向曹副省长，只要领导不排斥外贸局组建车队，那就有戏。
此时的曹怀安正皱眉沉思，之前的出口运输百分之八十是靠国营厂自行承担，实在联络不到车皮再请求上面支援。
但随着省内外贸出口体量的增加，外贸局只依靠运输公司确实会越来越吃力。
况且对于省里来说，一旦发生运输事故消耗的就是省里的家底。
就像这回，无论是哪方承担责任，对省里来说不过是左口袋的钱进右口袋罢了，还凭空还花出去了，一里一外都是损失。
“协调几个指标给外贸局倒不是不行，就是宁阳项目那边......”
说着说着话又停下了，巧妇难为无米之炊，他恨不得变出几十台卡车给省里用，但车比人都金贵，抠着牙缝都难抠出新指标。
夏宝珠暗自吸口气，超绝不经意的机会它来了！
她抬手示意，得到应允后开口：“领导，宁阳项目是国家重点项目，也是咱们省里挂了号的标杆工程，我们外贸局理应配合省里为第一工程保驾护航，坚决不会和宁阳项目抢指标。”
她话音刚落，就见领导的神色缓和了些。
开玩笑，就是领导点头她也不敢要。
风险自担者，落子不易，她夏宝珠要对自己负责。
从第一工程那里抢用车指标，宁阳项目顺利落地还好，一旦因为运力不足导致建设卡壳，那她就是破坏大局的罪人。
什么本位主义、分散主义、不算大账等顶格批判能砸死她，就是不要卡车她都不会冒险。
况且指标有啥用啊，还得花钱，外贸局的兜里可没多少铜板。
一辆解放卡车两万，五辆就是十万，钱多的没地儿花啦?
运输公司的卡车就不一样了，能一步到位，钱都不花了，用二手的也只剩喜悦。
夏宝珠接着说：“我这边有个情况要向您汇报。
运输事故发生后，赵春来也许是深知自己过错严重，愧对生产线上的工人同志，也愧对省里的信任，他私下跟我提过，运输公司真心实意想弥补过错。
他主动提出之后会向交通局党组申请调拨五辆卡车给外贸局，帮助外贸系统组建车队。
毛主席教导我们，哪怕是坏分子，他的错误要批评，但他心里装着社会主义的部分我们不能抹煞不能忽略，各位认为呢？”
赵春来当然没和她说！但只要这事能敲定，没谁会闲的和赵春来沾边去核实，就算核实又怎样？
不听她这个根正苗红的同志听投机分子的？屁股也歪啦？
会议室内众位局长面色精彩，啥玩意儿？深知自己过错严重？
怕是拿好处压下外贸局的不满，避免外贸局追究下去暴露脏事吧？
他们整齐划一看向齐丰收，这是明抢啊，傻子才会答应。
至于他们？那当然是相当乐意了。
要是外贸局能分到原定给宁阳项目的指标，他们的心情还是比较复杂的，毕竟都缺卡车，但要是交通局的...
那没事了。
反正他们自己也有车队，运输公司少五辆卡车影响甚微，最重要的是，他们就不用在运力上支援外贸局了！美美脱身。
于是他们话音一转，纷纷开始道德绑架。
尤其是邹奉献和董建安这两位运输事故被牵连方。
什么卡车本来就是国家的、必要时候不能倡导某些落后分子损公肥私的不良风气、要为国家外贸出口考虑等等......
给齐丰收说得脸色铁青。
见齐老头这样，他们果断闭嘴，这位年纪大了，别真气出个好歹。
齐丰收深呼吸，“夏副局，运输公司的卡车归全省统一调度，哪能说给谁就给谁？运力保障被破坏的话，谁来负责？”
夏宝珠早有准备，“齐局，您说得没错，这些车要保障全省的紧急运输需求，可实际情况呢？
不仅没用来保重点保出口，反倒成了某些人搞投机、跑私活的工具。
我要是没记错的话，运输公司有批卡车是我们在广交会与港商洽谈中挖掘的，当时我们外贸组用车比谁都急，但我们也没有攥着指标不放，非要争取到自己兜里吧？
谁曾想时至今日，我们在运输公司的定车临近发车时间都能被取消了，难道是我们的问题？”
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