王建国从一开始就是深耕制造业的技术工人，在后来攻读各国制造业的书籍，所以王建国很清楚汽车制造意味着什么。
汽车是需要批量生产的，其中的核心技术更是极难。
林凡给到王建国的是油车的图纸，也是目前世界主流。
之所以没有电车油车一起搞，原因就在于电车是属于新能源，卖点是智能化。
如今互联网发展都还没有成熟，自然也就没有什么智能化可言。
而油车的发展工艺在如今这个时代已经很成熟了，毕竟汽车发源时间在1886年，如今已经过去了将近一百年的时间。
“你知道油车最难的在哪里吗？”
林凡开口问正在翻阅资料的王建国。
王建国立马点头，说道：“变速箱。”
林凡目光露出赞许之色。
就汽车工业来说，最难的确不是发动机，当年林凡就带领王建国他们造过拖拉机，虽说汽车的工业要求远远高于拖拉机的工艺要求。
但发动机的理是保持不变的，这个方向并不难，可变速箱不一样。
王建国看着图纸上密密麻麻的标注，头皮一阵发麻。
手动挡变速箱300个零件，这已经让他惊讶的说不出话来。
但当翻到自动变速箱那800多个精密零件，特别是那个如同迷宫般的‘阀体’时，这位老工人的手心都出汗了。
这哪里是造机器，这分明是在铁板上雕花！”
手动挡的变速箱核心部件 (约30-50个)，同步器组件 (约30-40个)，壳体与控制 (约20-30个)，小零件 (约100+个)。
至于自动挡的变速箱，更是恐怖如斯。
可以把他是一个液压计算机，需要超过800+的零件。
包括液力变矩器行星齿轮组，离合器与制动带，阀体。
其中阀体也被誉为“大脑”，这是最复杂的部分。
这个时代没有电脑芯片，换挡逻辑全靠这个迷宫一样的金属板。
里面充满了滑阀、弹簧、钢珠（单向阀）和油道。
仅阀体一项就可能包含上百个微小零件。
“能完成不？”
林凡露出笑容。
王建国这时方才回过神来，抬头露出笑容道：
“要是以前全靠车床，肯定完成不了。”
“现在不一样了，有三代机床，还有图纸，要是这都造不出来，我恐怕要提前退休了。”
林凡听闻后一笑，看到王建国有所准备，他也不多说什么。
这一次造汽车和造拖拉机可完全不一样，不是一两个月就能够完成的。
可一旦完成，那么汽车所能带来的收益比拖拉机要大太多了。
.......
米国
佛州NSA航天中心
就在盘龙基地在变速箱阀体迷宫中艰难跋涉时，整个世界的时间和目光，仿佛都在向着同一个坐标汇聚。
这一天，卡纳维拉尔角的海岸线上，聚集了超过一百万的观看人群。
五颜六色的帐篷绵延数十公里，无数人顶着烈日，只为亲眼见证那个神话般的时刻。
发射架上，高达110米的“土星五号”运载火箭，如同一座巍峨的白色通天塔，傲然矗立。
它是人类工业史上的巅峰怪兽，重达3000吨，拥有750万磅的恐怖推力。
倒计时归零的那一瞬，天地变色。
“点火！”
轰隆隆——！！！
五台F-1液氧煤油发动机同时喷射出橘红色的烈焰，那光芒甚至盖过了正午的太阳！
大地在剧烈颤抖，仿佛十级地震来袭。
那撕裂空气的轰鸣声，隔着几公里都能震碎玻璃，重重地锤击在每一个人的心脏上。
在全世界的注视下，这柄代表着米利坚最高科技的利剑，撕碎了大气层，拖着长长的尾焰，霸道地刺向苍穹，直奔三十八万公里外的月球而去。
……
数天后
这种疯狂的氛围达到了顶峰。
此时此刻，无论是繁华的N城时代广场，还是阴雨绵绵的黎巴街头，亦或是霓虹闪烁的其他国家城市……
全球超过六亿人，此时此刻都做着同一个动作——
死死地盯着眼前那方小小的黑白电视屏幕，甚至连呼吸都忘记了。
休斯顿地面控制中心，空气凝固得让人窒息。
直到屏幕上那模糊且满是雪花点的画面中，那个名为“鹰号”的登月舱，在一阵尘土飞扬中，稳稳地降落在了月球静海的一片荒原上。
几分钟后。
舱门打开。
一个略显笨拙的白色身影，顺着扶梯，缓慢地、却又无比坚定地爬了下来。
当他的左脚，在那亘古寂静的月面尘埃上，踩下第一个清晰的人类脚印时。
一道带着电流杂音、却足以让整个蓝星颤抖的声音，通过无线电波，跨越了三十八万公里的虚空，传遍了世界的每一个角落：
“Thats one small step for a man, one giant leap for mankind.”
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