至于增加的任务量，反倒不那么重要了，但多多少少也算是一项收益。
高速公路由各大商队进行投标，每个商队负责其中的一段。建成之后可以收取一定的维护费用，也就是过路费。
过路费按商队车的数量算，价钱并不高，至少要比节省下来的时间成本和人力成本要低一些。
要知道，雇佣忍者护航，那可都是按天来算的。每节省一天的赶路时间，就能省下来一些佣金。
各大商队粗略的算了一下，算上后期的道路维护，按照木叶现在的商队流量来计算，大约30年后就能收回成本。
路修成了，肯定会有更多商队选择去木叶经商，收获果实的时间还能再提前一些。
这种稳赚不赔的长期投入，很少有人能够拒绝。你只有20块钱，每天搬砖收入200块，你的日收益是百分之一千。
人民富豪们有1个亿，他们修路，每年的收入是1000万，年收益也只有百分之10。
投资回报比看起来很低，其实不然，实业永远比虚拟产业更能抵抗风险。这个买卖赔掉的唯一可能性，就是木叶被人直接从忍界中抹去不复存在，并且再也无法重建。
蛋糕就摆在眼前，哪有不吃的道理？各大商队纷纷展开了投标，狗脑子都打了出来，各自标下其中一段路。
上忍班成员纷纷为团藏的这项举措点赞，一毛钱不花，白嫖了两千公里的高速公路，同时还为木叶忍者们拉到了一些新任务。
忍者是忍界特色，修路哪能离开土遁忍者？不说保镖，真上工地土遁忍者一个也能顶十多个民夫。
路要一段一段修，饭也要一口一口吃。想要修路，那也要先把被打烂的木叶重建好，工作嘛，总得有个先来后到。
木叶被破坏的地方很多，白绝们几乎是打到了各个街道，不过这些问题都不大。趁着这个机会，团藏拉出来了自己的干儿子大和！
木遁忍者一出手，直接三室一厅免费送上，加钱还能给你整个双层小洋楼，加得多了大别野也不是不能盖！
户型直接照抄起点读书、批站上各种剧里的，同款装修也能送。当然，团藏不敢白嫖叶和华，他是付了版权费的。
一时间，大和成为了木叶的名人，建筑工程师，走到哪盖到哪，见面就问“盖了没？”
破坏比较严重的地方，就是主战场木叶会场和木叶大门那片区域。
前者问题不大，几个土遁忍者出手，三五天就重新建出来了一个会场框架，只差后续装修。
大门那块区域，团藏有不同意见，不能只是简单的重建，而是扩建！
可以预料的，高速公路修成之后木叶的人流量会大大增加，走一步算十步，木叶现在的格局还是太小了一些，不扩建人均居住面积一定会下降，木叶居民的幸福指数也会下降。
这怎么行？我团藏可是要让木叶再次伟大的，村民不幸福，钱再多有什么用！扩建，一定要扩建！
将刚从罗砂那里敲来的拉斯维加斯一成股份，抵押给各大商队，团藏以木叶的名义借来了一笔巨款，购买各种原材料，雇佣村里的忍者进行木叶扩建计划。
大门那片区域原本就被轰成了废墟，现在连拆迁都省了，直接拆掉大门画图纸进入建设阶段，忍者、工人们热情高涨，因为木叶官方给出的佣金、工钱很高。
看似人力成本提升，其实木叶完全不亏，甚至还赚了很多。首先，这笔钱是拉斯维加斯一成股份做抵押借来的，三年之内还不上就要把股份交出去。
然而这三年里，拉斯维加斯一成股份的收益依旧归木叶，只是所有权不能转让而已。赌城就是一只会下金蛋的母鸡，没有还不起钱的道理。
其次，忍者、工人们赚到钱，能够起到刺激消费的作用，刀尖舔血今天生明天死的忍者，少有存钱的习惯。
赚到多少，就要花出去多少，除了个别忍者会去赌城潇洒之外，大部分忍者还是会把钱花在村里。
一来而去，周转一番后，钱还是会回到木叶手中，只是形式不同，或佣金、或商税。
叶和华一早就提醒过团藏，你想做火影首先要有管理村子的能力，不能上任后再学习。
团藏听进了心里去，每天修炼、肝游戏之余，都会在起点读书找一些金融管理方面的书籍充实自己，不需要多么精通，只要能看懂一些门道，会一两手操作就行。
这种一毛不拔，用别人的钱建设村子，最后自己还能赚到钱的手段，让上忍班成员们惊为天人，钱还能这么赚？
无论以前是猿飞派，还是小春门炎派，又或者是骑墙派，现在统统成了团藏派。坚决拥护五代目火影，谁反对五代目火影就打爆他的苟头！
能让村民、忍者赚到钱，不用为生计而发愁的火影就是好火影。团藏将这条路走到了前无古人的程度，木叶人心尽入其手中！
同时，团藏也没有忘记思想教育，优越的生活环境会腐蚀一个人的灵魂，好的生活条件大家都享受到了，也不忘忘记老本行。
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