杨帆惊喜！
知道西航集团有专门的燃气轮机分公司，但不知道是什么时候成立的，以为一直到九十年代中、后期才成立呢。
居然去年就成立了！
专业化的燃气轮机公司，很多事情就好办得多，如LM2500型燃气轮机的某一些零件的测绘和仿制，如未来舰用燃气轮机的国产化等，毕竟人家是专业的。
心情好，聊得就比较投机。
刘辉也渐渐的发现，杨帆技术水平很高，对燃气轮机了解的东西很多，如对结构，原理非常的清楚，甚至对目前国外燃气轮机的情况也比较了解。
这很让人惊奇！
如杨帆介绍了，苏联的UGT-型燃气轮机。
刘辉是搞燃气轮机的，对国外的某一些燃气轮机有一定的了解，但他发现，在UGT-型燃气轮机方面，他的了解似乎还比不上杨帆。
这是一个内行人！
绝对的行家！
这是刘辉对杨帆的评价，知己难逢，两人彼此之间渐渐惺惺惜惺惺，交谈更加投入。
刘辉从杨帆这里了解到了更多的关于UGT-型燃气轮机的东西，他也介绍了目前他们的一款燃气轮机。
那是一款三千多千瓦的中小型燃气轮机。
用某一航空发动机为核心机研发，主要用于发电。
杨帆心中道，三千多千瓦，对一般的舰船来说，确实小了一点。在遗憾之余也有一点小高兴。
西航集团能研发燃气轮机用于发电，起码有一定的技术基础，测绘仿制LM2500型燃气轮机的一些比较简单的零件，成功的可能性大增。
两人交谈了一个多小时。
刘辉道：“我们这次过来的目的很简单，除了和您聊一聊之外，还想去看一看LM2500型燃气轮机，总指挥部给我们下达了一项任务，要求我们测绘和仿制一部分比较简单的零件。”
这也是当初杨帆提出的建议。
既然建议是自己的提出的，杨帆大包大揽的道：“两台正式燃气轮机，一台样机全部都在东海造船厂，我带你们过去。”
“那太好了！”
刘辉很高兴，原本还担心和东海船厂方面不熟，想着该联系他们哪位领导呢，有杨总助理带着过去，那当然最好了。
他知道，作为052舰的设计单位，东海舰船设计所和作为建造单位的东海造船厂肯定联系密切，高层之间估计非常的熟悉。
杨帆带头，大家高高兴兴的出了办公室，有说有笑的出了大办公大楼。在这栋大楼前面，停着一辆JEEP大越野车。
杨帆打开车门，邀请他们上车。
大家坐好之后，亲自开车，缓缓的离开，不久就出了东海所，朝东海船厂行驶而去。
乘坐在车上，刘辉羡慕的道：“不愧是东海市的单位，你们单位的车子档次真高，杨总助理你都是进口的大越野。”
杨帆一笑，知道误会了。
自豪的道，“这可不是我们单位的车，而是我私人的车子。”
什么！
你私人的车子！
你莫骗我，这可是进口的车子，你十几年的工作都买不起。
杨帆从镜子之中看到刘辉等人惊讶的表情，又是一笑，没有过多的再解释，专心的开车。
渐渐的，刘辉知道这应该是真的，不禁用难以置信的目光看了看杨帆一眼，心中想道，了不起，私人有这么好的车子，了不起啊！
对于东海船厂，杨帆熟门熟路。
厂门口的保卫对这辆车也是熟悉之极，看到车子行驶过来，直接开门放行，什么询问登记之类，全部统统省掉。
很快就到了东海船厂的办公大楼门口，停好车之后，杨帆带着三人直接进了陈绍华的办公室。
听了介绍之后，知道对方是西航集团的人，为了LM2500型燃气轮机零件的测绘和仿制而来，陈绍华很热情。
当然，也很高兴！
他知道，一旦测绘和仿制成功，052舰上的燃气轮机就有了备用零件，将来的维护和修理不用担心，有零件可以更换。
大家之间稍微聊了聊之后，刘辉提出来想去看一看LM2500型燃气轮机，陈绍华爽快的答应。
一行人走进存放仓库，看到了那两台已经开箱的LM2500型燃气轮机，围着这两台燃气轮机，刘辉等三人兴致勃勃的看了很久。
杨帆提醒道：“还有一台样机，主要用于培训和试验，要不要去看一看呢？”
“当然。”
刘辉道：“当然要去看一看，如果能看一看它的工作情况，那就更好了。”
为这台燃气轮机，东海船厂准备了单独的，面积好几百平方米的车间，在车间中央的台架上面，就是那台燃气轮机。
看了一番之后，这台燃气轮机启动，刘辉等人看了其工作情况。
次日。
大家坐在一起，开始讨论零件的测绘和仿制工作，作为设计代表，杨帆提出来，先简单后难。
先将简单的，相对容易测绘和仿制的零件制造出来，尤其是将那些更换频率比较高的简单零件制造出来。
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