郭凡自从接到了系统挑战任务，要把阳山实验小学提升到全省知名小学，这两年一直在加大投入和赞助。
不仅帮忙开设了好多新奇的课外实践课，还和国内外优秀学校建立合作，每年赞助几个优秀学生的名额，去国内外的高端小学做交换生。
选拔交换生时，不是只注重考试成绩，更有体育、科技，甚至是魔方、跳绳等特色项目的特长生。
这些特长生在交流过程中，得到了长足的进步，最终促使实验小学的学生，德智体美劳全面发展。
加上今年实验小学的明星学员郭小涵，大火特火，国内外小学甚至中学，都来到实验小学调研，上级领导也给予了高度评价。
最终在今年年底时，被评为了全国优秀小学，超额完成了挑战任务。
自从系统升级后，任务的奖励也大幅提升，完成一项这种两年多持续时间的任务，系统也超级大方，直接给了1200点积分，为郭凡绑定系统后的首次。
而其他任务，也是几百点积分、几百点积分的奖励，但郭凡一点都不敢多花，全都攒着。
在经历了老婆起死回生那次，郭凡知道积分的重要性，把积分都存着，以备不时之需。
到了下半年年底，后羿汽车也推出了公司的第一款量产车型，后羿01。
这是一款C级新能源轿车，目前有纯电和混动两种。
纯电顾名思义，就是纯电池驱动电机，不含内燃机，电机响应速度快，百米加速能到3秒级别，比很多跑车都要快。
纯电轿车并不算是新发明，是早就出现的产物，但一直被广大车友诟病和吐槽，只因为电池技术不达标，续航超短，宣称三四百公里的续航，但实际跑起来大打折扣，能有百分之六七十的宣传数值就算不错了，更有甚者冬季续航会再次打折。
有的电车，在城市通勤都有电量焦虑，不时的就要去找充电桩。
然而在2015年之前，电车还是很小众的车型，充电桩非常少，难找就算了，还要因为排队而引发和其他车友之间的冲突，总之就是各种不便。
因此电车被好多人都在喷，也始终流行不起来。
然而后羿01解决了这个难题。
为了电车全新研制的石墨烯电池，可让电车续航实打实超过500公里，有效解决了旅程焦虑。
而且郭凡还利用自己在南疆省的影响力，大幅推动省内充电桩建设，作为全国电动车发展示范省份，让购车者买了电车，就能实现充电自由。
不再让充电桩，成为限制电车的短板。
并且后羿01用的还只是石墨烯锂电池，等到郭凡提供的固态电池投产，可以让电车续航达到四位数的续航，那时候，就可以彻底消除续航焦虑。
后羿01车型考虑到有顾客有长途需求，那就可以买混动车，可油可电，两全其美。
若说混动车型的缺点，那就是拥有两套驱动系统，内燃机和电机，车重一些，其他倒是和纯电车型区别不大。
发布会这天，媒体云集，郭凡作为股东之一，参加了发布会。
这家车企，郭凡提供技术，和经营路线指导，他也不想太过高调，因此把在外抛头露面的出名头的工作，都让了出去。
王聪作为后羿汽车最大的股东，当仁不让的承担起了出名的重任，他也最重视名气，因此这次他为发布会特意提前准备了一个多月。
发布会现场，王聪穿着得体的西装，出现在台上，然后开始宣传自家汽车。
经过郭凡通过系统提供的技术，让后羿01汽车，全方位碾压之前的所有新能源车型。
不管是辅助驾驶、智能座舱，外放电，座椅加热，提前开启空调，遥控泊车等，都是首次，或者率先量产。
这么多划时代的功能，王聪当场讲出来，立刻引发了轰动。
但是看直播的网友不这么认为，因为功能太过先进，他们反而觉得这是在虚假宣传。
“骗子！”
“要是这后羿汽车真有这么多功能，我直播倒立洗头！”
“汽车能假一赔十不？是的话，我当场买100辆，岂不是发了！”
弹幕区里一片乌烟瘴气，不过现场气氛还是比较热烈的。
毕竟能来到现场的人，都是汽车行业沾边的人，有一定认识和知识基础，看得出这车的实力。
不过媒体也知道汽车行业通常有一个套路，那就是宣传后，都是预售车。
隔半年或者一年，一些超级昂贵的成本件，可能时间过去就平价了，这是常见套路。
后羿01这么多新奇功能，如果一年后才正式上市，那也没有多惊艳了。
而且如果售价超级贵，那么不可能走量，也就属于是概念车而已。
随后王聪的发言，彻底的颠覆了这些媒体和圈内人士的认知。
王聪发言道：“我们的后羿01汽车，售价后驱标准版：21.59 万，四驱长续航Pro版：24.59 万，四驱长续航智驾Max版：29.99 万！混动版，同价！”
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