回到八十年代当航空大佬

闹钟不要响

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第119章 烦人的大妈

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赵书记也是综合各方意见,然后参考杨杰提出的:以鹏城机场建立国际航空交通枢纽这样的概念。

因此确定了限高的规定。

288米,是极限高度。

再高就一律不批准

一方面,可以避免和汕头,珠海,广州那样无脑竞争亚洲第一高楼。

第二方面就是高楼限制了,可以更加合理的提前规划航空枢纽的这个概念。

未来的鹏城,将围绕海运、铁路运输、航空运输形成国际性的枢纽。

王三日不是很明白,但听后大为震撼。

“内地果然是人才济济,居然有这样开明的计划。”

“更有开明的领导,原因倾听各方的意见。”

杨杰:呃,兄弟,你是不是误会了什么。

赵书记综合各方意见,那是各个部门的意见,和民间的老百姓没有多大关系。

我也就是个嘴瓢怪,提供一个草图思路而已。

南头机场,一个富态的中年妇女正在用普通话谩骂工作人员。

“我买了机票,这就是我的特权。”

“凭什么不让我带上飞机?”

“别的航空公司都没有这种事情,就你们多事?”

“大陆人的素质,真的是太低了。”

...

工作人员:“保安,过来。把这个大妈请走。”

大妈还不依不饶的:“诶诶诶!你们做什么。我跟你们说,我是买了飞机票的。”

“顾客是上帝,你们听到了没有。”

王三日听后,略显尴尬。

“我估计,她应该不是香港人,大概是宝岛来的。”

杨杰:“这也有讲究?”

王三日:“当然。”

随后他开始小声的说起一次去台北的经历,分析了宝岛和香港的不同。

亚洲四小龙里香港的经济起步是最早的。

但是到了八十年代开始,有点后劲不足。

新加坡也是类似的样子。

此时是小将在主导,大力推行扶贫,启动“十大建设”计划。

后来宝岛知名的企业,包括台积电,富土康,中信建工,长荣国际等。

它们都是在这个时代积累起来的大资本。

可以说,这个时候的宝岛的经济是异常繁荣。

曾经有不少台胞回到故土,直接撒钱给老乡的案例。

91年,某土豪直接分了70万给2个山村的村民,连刚出生的小孩子都有一份红包。

还有修建祖屋,修建公路等等操作。

就差没有在脑门上刻“我是土豪”,这四个字。

这也造成了九十年代初期,很多人都要想尽办法去海峡对岸。

常言道,三十年河东,三十年河西。

这都不用10年时间,宝岛的经济就直线下滑。

跨入21世纪以后,各行各业的人才都往内地跑。

这些社会精英眼光很不错,知道国内的潜力无限。

反而国内很多喝了半瓶洋墨水的,天天唱衰中国的经济。

今天吹嘘日本经济和科技牛皮,明天吹嘘美国的强大。

美国是强大,这个不用说了。

日本哪来的科技牛?

影视文化倒是挺强的。

另外日本的软件也挺不错的。

但制造业全部受限于美国人。

而且软件的前提就是硬件。

再比如台积电,这玩意机床是荷兰的,技术是美国的。

这不就是富土康吗?

中国为啥是五常?

不是因为打赢了反法西斯战争,而不是美国人或者非洲人的投票,而是中国人的技术和实力决定的。

全世界,有且只有五常国家,才拥有完整的工业体系。

包括经常被网友刷段子的法国,它也是具备完整的工业体系。

其它国家都不具备这个条件。

有钱了,旅游的人多了,鸟人鸟事就会多了起来。

这就像是出门遇见了招人厌恶的“中国大妈”。

喜欢大声喧哗,声音高亢,来吸引别人的目光。

喜欢张口就说脏话,总是尖酸刻薄的态度,去挑剔别人的错误。

做错了事情,总是推卸责任。

或者不负责任的说,我不知道,我不清楚,我听不懂。

我是怎么滴,怎么滴,我应该享受什么待遇。

总是喜欢打断别人的话,不耐烦地听别人说话。

遇到任何事情,必须要抬杠。

现代的很多电视剧习惯性的把这些个标签挂上“穷人”专属。

其实,这些是暴发户的专属。

穷人的兜里没有多少钱,他们可是乘坐不起飞机。

中国至今为止,至少百分之九十的人没有乘坐过飞机。

所以,导演和编剧遇到的糟心事,都强行挂在“穷人”头上。

其实,那些都是假穷人。

杨杰:“好了,到我们了。”

王三日:“你不插个队?”

杨杰:“这有什么好插队的。像我这样的,还用得着显示高人一等吗?请吧。”

王三日:“这飞机检票够快的。”

杨杰回答:“那是。”

南头机场的基地规模很大,但飞机却是空荡荡的。

只有孤零零的两架BAe146飞机就近停靠着。

王三日感叹:“这够冷清的。”

杨杰回答:“目前人手不够,再过两年,就会热闹起来。”

王三日问道:“我们此次目的去哪?”

杨杰回答:“上有天堂,下有苏杭。咱们今天去西湖玩一玩。”

王三日吃惊:“西湖!那不是很远?”

杨杰回答:“放心,很近的。”

“上午出发,中午吃个饭,下午就可以坐飞机回来。”

某个导游:“来来来,大家排队跟我走。”

“上飞机前,有些安全须知...”

杨杰突然看见了熟悉的身影。

我去!

春秋旅行!

时空穿越了?

其实并不是。

春秋旅行前身其实和魔都航空有一点点的渊源。

民航改革中,国航等六大区域航空是具备载旗资格的。

而魔都航空没有这个资格。

八十年代,台胞、港胞,还有东南亚的华人回国旅游的波次不断的提高。

但是国内是票据时代,实现配给制度。

这给同胞和国际旅游的人带来诸多不便。

于是,旅行社诞生了。

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