可计划没有变化快，轧钢厂都要在未来三年搬迁走了，这里一份钱都不会再投资了。
是要等到集团大楼建设完成，所有人员搬迁后，这里重新整修，按照实际需要再行添资建设。
所以会议室也好，领导办公室也好，包括各个部门的办公室，都还显得很是破旧。
以前招待所没有条件，大家也都是穷苦日子过来的，所以使用主办公楼的会议室接待也没什么。
以前可没有这么多企业和外商来厂参观或者谈判，无所谓丢脸不丢脸的。
一年多以前，李学武安排招待所这边将副楼的一二层会议室整备出来，为的就是拓展接待空间。
这里使用的家具和办公用品还保留了曾经的奢华和庄重。
用于短暂的会议和接待会议正合适，并不显得奢靡过分。
当走进会场的时候，看着实木谈判桌椅，统一样式的白瓷茶杯，甚至连暖瓶都是精致的白，古力同还真是感慨万分。
仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。
红星厂自从搞起了三产和联合工业，不仅仅打开了对外的合作和贸易，还关联了一大批企业。
上面给下拨的生产任务超额完成不说，还能有余力和余钱发展其他工业和经济，成绩很是耀眼。
这兜里有了钱，在招待礼仪上也日趋规范化，甚至红星厂的干部们着装都趋于统一样式。
白衬衫，黑西裤，黑皮鞋，一看对面的谈判阵容就有气势。
再回头看看自己这边的队伍，好像游击队遇见了正规军。
当然不是气馁和寒碜，只是觉得在气势上就不如人家，心理上也有压力。
毕竟这样的谈判会议大的算这次已经是第三次了，具体合作细节上的沟通数不过来了。
双方为了这次的合作都是下了力气，可互相招待上也有比较的成分。
去自己厂可没有给出这样高级的招待待遇，有的干部甚至连面前会议桌里面摆放的绿植都很好奇。
这特么也太压人了，会议室足够宽敞，墙上的壁画上下左右布满了一面墙，宏伟壮观，气势磅礴。
窗帘拉开着，可还开着日光灯，室内光亮异常，更显压迫。
布置这种谈判环境的人绝对是特么故意的，就是要以势压人。
可你看对面坐着的红星厂谈判代表和业务管理人员，均是没在意这种环境，很显然是习惯了。
多少次对外谈判都是在这间会议室里展开的，你仔细看看会议桌里的绿植，都不用浇水了。
双方互喷的口水都能养花一年了，还浇什么水啊。
其实古力同也是刚一进来还没适应，被李学武摆了一道，不过效果是出奇的好。
双方的谈判一展开，古力同明显能感觉得自己这边的人说话底气特么不足了呀！这还怎么谈？
有心说不谈了，可用什么理由暂停会议啊，能说我们没见识过这种会议室，你来给介绍介绍？
李学武这都没让秦淮茹把家伙上齐了呢，要是把话题和扩音器准备上，再安排服务员亲自倒茶……
攻城略地，你来我往，能谈的其实已经不多了，这一次算是最终谈判，双方都很急。
尤其是有上一次李怀德去二汽打底儿，李学武只纠缠了几个细节，并驳回了古力同的无礼要求。
双方在经历了两个多小时的磋商和谈判，最终于午饭前敲定了最终的合作方案。
会议室大门一打开，按照会议的最终流程，双方移步二楼大会议室，举行签约仪式和采访环节。
二楼的会议室更大，更显气势磅礴，恢弘壮阔，主蓆台的下面已经坐满了厂职工和各部门代表。
前面还坐着几位大报的记者，气势搞的很足，场面很大。
古力同现在才感受到红星厂给他们的面子和场子，脸上的笑容是一刻都没有闲下来。
在闪光灯咔咔咔闪烁中，薛直夫作为红星厂签约负责人，与京城二汽签约负责人古力同共同签署了合作协议，协议在相互盖章后立即生效。
协议包括京城二汽正式加入到红星厂组织的汽车零部件供应链系统、双方共同投资建设红星客车厂、在车辆工程开发方面展开更多的合作研究和交流合作。
签约仪式完成后，古力同和薛直夫双双坐到了采访席位上，接受了几个大报的记者采访。
双方就合作项目均给予了期望和介绍，对汽车工业的未来展开了关于供应链系统先进性的介绍。
同时，薛直夫代表红星厂正式对外公布，双方共同投建的客车厂已经有三款产品立项建设了。
分别是7座微型客车宏运、12座小型客车鸿途，以及45人座中大型客车鸿海。
宏运和鸿途是红星厂一直在开发和研究的，包括从港城买的大型客车拆解研究，又从日本买了微型客车用于拆解实验。
基本上已经完成了最初的定型实验，正在进行系统的设计和补充，项目的进展还是很快的。
而中大型客车鸿海则是京城二汽整合了其他工厂支援来的图纸和技术储备研发出来的客车。
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