此时的倭寇在大同建立了一系列的防御，做足了垂死挣扎的准备，倭寇部队其实也是知道他们不一定能够赢，主要他们想把这里变成源源不断的绞肉场，只要这里不停线，后方就是他们的，哪怕这里打废了，内蒙就是属于他们的。
倭寇在大同的交通要道、战略要点、城市周边及重要矿区等关键位置大量修建碉堡。在通往周边城镇的道路交叉口、山谷隘口等地方，都设置了碉堡，以控制人员和物资的流动。这些碉堡不仅数量众多，而且布局紧密，形成了相互呼应的防御网络。在大同矿区周边，碉堡林立，一方面是为了防止游击队力量对矿区的破坏和袭击，另一方面也是为了确保煤炭资源能够顺利被掠夺和运输。
碉堡的建筑材料多为砖石和混凝土，坚固程度较高，能够抵御一般的枪炮攻击。碉堡的墙壁厚度较大，有的甚至达到半米以上，并且在设计上注重防御的角度和视野，通常设有多个射击孔，可以从不同方向对来犯之敌进行射击。一些大型的碉堡还配备了了望塔，以便日军观察周围的情况。
在大同城市的周边，倭寇挖掘了大量的战壕和防御工事，与碉堡相互配合，形成了一道严密的城市防线。战壕纵横交错，连接着各个碉堡和防御据点，倭寇可以在战壕中快速移动和支援。同时，在城市的主要入口和交通枢纽处，设置了路障和铁丝网，阻止我军的进攻。
大同周边多山地，倭寇利用山区的地形优势，在山上建立了防线。他们在山顶、山腰等关键位置设置了防御工事和碉堡，居高临下，控制着周边的山谷和道路。这些山区防线不仅可以抵御我军从地面的进攻，还可以对空中的目标进行监视和射击。
倭寇在大同的重要据点和防线上部署了大量的兵力，并且实行分区防守的策略。每个区域都有专门的部队负责防守，同时配备了充足的武器装备和弹药。在一些关键的碉堡和防御工事内，倭寇还储备了大量的粮食和物资，以便能够长期坚守。
倭寇加强了对大同周边地区的巡逻和警戒，定期派出巡逻队对周边的村庄、道路和山区进行巡逻，以防止我军的渗透和袭击。同时，在一些重要的路口和制高点设置了岗哨，日夜监视着周围的动静。一旦发现我军的踪迹，立即发出警报，以便能够迅速做出反应。
倭寇通过建立情报网络，收集我军的情报。他们在大同城内和周边地区安插了大量的间谍和特务，刺探我军的兵力部署、行动计划等信息。同时，倭寇还利用仅仅剩下的飞机冒死进行空中侦察，对我军的活动区域进行拍照和监视，以便及时掌握我军的动态。
在大同这片土地上，倭寇妄图做最后的疯狂挣扎，以保住他们在蒙古的所谓利益，一场残酷而诡异的战争布局正在展开。
倭寇深知炮兵的重要性，他们将大量的炮兵秘密部署在大同的关键位置。野炮联队精心选择了埋伏地点，多在地势相对较高的丘陵地带和山谷两侧。这些地方视野较为开阔，能够俯瞰周边的道路和开阔地，有利于发挥火炮的射程优势。他们在山坡上挖掘了坚固的炮兵阵地，用沙袋和木材加固炮位，以减少火炮发射时的后坐力对自身的影响。炮兵们紧张而有序地忙碌着，将一门门野炮推至预定位置，调整炮口角度，计算着射程和射击诸元。为了防止被我军发现，他们在阵地周围设置了伪装网，从远处看，与周围的自然环境融为一体，只有走近才能察觉到那隐藏在伪装下的致命武器。
与此同时，倭寇的坦克和卡车也在进行着令人发指的改造。在一个阴暗的修理厂内，机械师们正疯狂地将普通卡车改造成防御厉害的自爆卡车。他们拆除了卡车的车厢，装上了大量的炸药，并用厚厚的钢板对车身进行加固，以确保在爆炸时能产生最大的破坏力。一些疯狂的倭寇士兵甚至在卡车上绘制了各种恐怖的图案和标语，表现出他们扭曲的战斗意志。这些自爆卡车被集中停放在一个隐蔽的停车场，周围有重兵把守，等待着被派上战场，与我军进行殊死一搏。
倭寇的指挥官们也在指挥部开始制定作战计划，谋划着他们的防御策略。他们希望通过在大同的顽强抵抗，拖住我军前进的步伐，为后方争取更多的时间来建立更加强大的防线。他们在城市的各个入口和要道设置了重重障碍，用铁丝网、路障和反坦克壕沟将道路封锁得严严实实。在街道两旁的建筑物内，布置了大量的狙击手和机枪手，准备对我军进行突然袭击。
整个大同城弥漫着一股紧张而疯狂的气息，倭寇们如同困兽一般，准备进行最后的疯狂反扑。
在湛蓝的天空中，我军三架侦察机在四架战斗机的紧密护航下，如同一群矫健的雄鹰向着大同展翅翱翔。它们在阳光的照耀下闪烁着金属的光泽，发动机的轰鸣声仿佛是奏响胜利的序曲。
侦察机上的设备高速运转，摄像镜头不断捕捉着大同地面的每一处细节，各种传感器收集着有关敌军部署、地形地貌等重要信息。机组成员们全神贯注地操作着仪器，不放过任何一个可能有价值的线索，他们深知这些信息对于即将到来的战斗至关重要。
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