王雄是土生土长的隆城人，祖上三代都在隆城做运输生意。
他爷爷王德盛在上世纪五十年代靠着几辆马车起家，后来添置了卡车，逐渐成为当地小有名气的运输商。
王雄的父亲王长海继承家业后，赶上了改革开放的浪潮，把家族生意扩展到了周边几个城市。
王雄从小耳濡目染，十八岁就开始跟着父亲跑运输线路，了解各地路况和行情。
后来王长海突发脑溢血去世，王雄接手了家族生意，彼时他们已有二十几辆大货车和五十多名司机。
正值国企改革深化，大批工人下岗，王雄以低价收购了几家濒临倒闭的运输公司，扩充了自己的车队。
到了2000年，他手下已有近百辆各类货车，成为隆城最大的运输公司老板。
随着业务扩张，王雄开始染指灰色地带。
他让手下司机在运输过程中夹带私货，还开始控制当地的货运市场，不加入他的车队就别想拉到活。
后来，他又把触角伸向了娱乐产业，专门给货车司机提供一些特殊服务。
到了2008年，王雄已经成为隆城地下世界响当当的人物，手下有上百号人，主要是些开车的小伙子，被他训练得服服帖帖。
而赵建国则是另一条路子。
他原本在南方某沿海城市做外贸生意，积累了第一桶金后开始进军房地产。
2008年金融危机爆发，赵建国的公司资金链几乎断裂，濒临破产。
就在这危急时刻，他听说家乡隆城因为特殊的地理位置，房价逆势上涨。
经过一番考察，赵建国决定带着剩余资金和一批得力干将北上，回到家乡重新创业。
2009年初，赵建国回到隆城，以较低价格收购了城西的一大片土地，计划开发高端住宅区。
当时隆城正在实施城市扩张计划，衙门支持房地产开发，赵建国凭借在南方积累的经验和人脉，很快拿到了开发许可证。
他的项目“西城华府”一经推出，就因其高端定位和完善配套设施吸引了当地富裕阶层的目光。
王雄对赵建国的到来并不在意，毕竟两人业务不重合。
真正的矛盾始于两年前的一场土地拍卖。
当时隆城市衙门推出了位于城南的一块黄金地段，王雄打算在那里建一个物流中心，而赵建国则看中了其商业开发价值。
两人在拍卖会上竞相抬价，最终赵建国以高出市场预期30%的价格拿下了这块地。
这次竞争让王雄颜面尽失。
更让他恼火的是，赵建国在得到土地后，立即宣布要建设一个集商业、娱乐、餐饮于一体的综合广场，其中包括KTV、酒吧等娱乐场所，直接触及了王雄的利益。
接下来的日子，两人的冲突逐渐升级。
王雄指使手下在赵建国的工地制造麻烦，偷工具、破坏设备、恐吓工人。
赵建国则利用自己在衙门的关系，让工商、税务、环保等部门频繁检查王雄的运输公司，甚至查出了几起违规经营的案件，罚了王雄不少钱。
今年，赵建国的广场正式开业，成为隆城最高端的商业中心。
王雄眼看自己的地盘被蚕食，派人去砸场子，结果被赵建国早有准备的保安队伍击退，还有两名手下被打伤住院。
但真正的火药味是从去年的“物流大战”开始的。
随着快递业务呈爆发式增长，隆城作为区域物流中心，每天有大量包裹流进流出。
王雄凭借多年积累的运输网络，迅速切入这一领域，与几家大型快递公司签订了合作协议，负责隆城及周边地区的配送业务。
赵建国看准了这一蓝海，成立了“建国速递”，以更低的价格和更好的服务与王雄竞争。
为了打开市场，赵建国不惜血本，购置了一批新型配送车辆，聘请经验丰富的物流管理人才，甚至给客户提供免费保价服务。
短短半年，建国速递就夺走了王雄近三成的市场份额。
王雄恼羞成怒，开始使用更直接的手段。
他指使手下拦截建国速递的车辆，打伤司机，损毁货物。
赵建国则派出自己从南方带来的精锐团队反击，双方在城郊多次发生冲突，打得执法队不得不介入调查。
事态的转折发生在几个月前，赵建国的儿子赵明在一次夜间驾车返家途中，被几辆摩托车尾随，然后被迫停车。
摩托车手蒙着面，手持钢管，将赵明打成重伤，之后扬长而去。
赵明被送往医院后，医生诊断为颅脑损伤，可能会留下后遗症。
没有直接证据指向王雄，但赵建国心知肚明。
一周后，王雄的两个堂弟在酒吧喝酒时被人下药，醒来后发现自己被扔在郊外的废弃工厂，两人都被打断了双腿，从此落下残疾。
这次相互报复后，两人都意识到继续争斗下去只会两败俱伤。
在当地一位德高望重的老人调解下，王雄和赵建国达成了某种默契：王雄专注于物流配送和中低端娱乐场所，赵建国则主攻高端房地产和商业项目，双方各自划定势力范围，互不侵犯。
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