马特贝已经实在是困的不行，再次走出阳台，小米还是等晚上如果记得再投喂，那几箱孔雀鱼是要管管了，简单的处理了一下孔雀鱼的鱼便便，少量喂一些鱼粮，马特贝记起来大概有一个多月没小苗出生了，也许等天气再暖一些这些母鱼就又开始批量的繁殖了。
在阳台折腾5分钟，他很快回到书房，10点半，还能干一个多小时，刘老板才接儿子回来一起吃午饭，他计划好了，吃完就睡，内心里其实特别的愧疚，以前早上和中午他都会帮刘老板接送一趟，或者负责午饭，现在为了提高写作的效率，基本都不管了。
马特贝这两天一直在想着怎么开始第二个短故事的创作，“要在五一假期前搞出来就好了”，他有点懊恼这两天都在折腾北汽蓝谷的消息，没有安排出来时间先做这个。
屏幕上的 K 线蜿蜒如寒蛇，北汽蓝谷今日的走势不过是死水微澜。整个市场都在屏息等待四月经营数据出炉，这个数据其实马特贝也没有太期待，因为目前看确实首周交付并不理想，而且极狐最近两周的销量明显回落，对比其他新势力车企在这两周的增长也是颓势尽显。一季度财报的赤字墨迹未干，四月上市发布会与上海车展双响炮却未激起半点水花，资本市场连续六天的阴跌，就是最直白的投票。
所以，5月初的公布的北汽蓝谷4月份的月度经营数据大概率不会太好，弄不好比3月还差。
如果18周的交付还是看不到好转，就只能等19周了。去年享界纯电定价在40万大概率是产能问题，所以去年只是抢着亮个相，本来就没预期冲量的，所以享界在鸿蒙智行的营销都明显没用力。
这次鸿蒙智行对享界S9增程版的营销投入是明显大很多的，如果还是产能问题，那真的无话可说。
华为在极狐的项目上已经是败了一仗，让北汽蓝谷这几年挂着接近300亿的亏损，他们也算是欠了北汽蓝谷一份人情，所以这次不太可能偏心问界。
11点半了，今天收盘的情绪比昨天算是有较大的好转，但涨停数量还是明显的不够，假期前应该不会出新的板块，炒完一季报的业绩行情基本就结束了，今天48家涨停，17家一季报。马特贝看了一眼业绩涨幅也有500%的金逸影视，今天涨幅也不算大，才3%，估计也是低于市场预期了，主要是3月的票房突然就明显回落，市场也在心理上对他家业绩的变化有足够的预期，所以没炒起来也是正常。
“也比北汽蓝谷强。”马特贝懊恼地自责。
选北汽蓝谷作为主战场的思路没大问题的，但确实还是对这个行业的变化了解的不够，等经历了整个变化之后才知道即使是华为，也不一定能每场必胜，所向披靡。
华为这次轿车一战，确实是输给小米的雷军了。
虽然两家选择的战场不太一致，华为明显是奔BBA去的，雷军却选择了新势力车企最弱的20-30万区间的轿车市场，这个市场容量更大，而且比亚迪已经带领新势力把日系和德系在这个价格区间的合资车打的死去活来，本身就没什么降价的防守空间。
小米雷军就是在这种情况下，趁着BBA全力防着华为，以20.98万的价格，30万的颜值直插20-30万区间的轿车市场。
“营销，还得看小米雷军。”
但如果从总体战略看，华为也不可能学雷军，雷军要的是战役的胜率，华为却要BBA的地盘。
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