这次法国与各国开战，海上的硝烟味也渐浓；英国、荷兰的捕捞船队多次与法国船队发生摩擦，甚至有流血冲突。还有渔船报告说，有英**舰在视野中出现。
“震怒”，是民间小报用来形容王后听到报告后的反应的词，还有“一拍书桌”“将报告砸到海军大臣面前”之类有如亲见的细节——当然是胡编乱造的。
巴黎民众的注意力说广很广，说窄却也很窄。像渔民海上冲突这种消息，如果没有人在背后炒起来，恐怕只能做报纸上一块不起眼的补丁。
现在一经大范围报道，“冲突”变成了“被欺负”，舆论纷纷要求壮大海军，保护可怜的渔民不受侵犯。
玛丽有些意外。
她意外的是海军部能想出这样的主意来求支持、要经费。
这手段在后世很常见，放现在也算是时代先驱了。
这次加莱之行，是顺水推舟的结果；恰好路易想看看海边。他虽然放手政务，但也要经常配合玛丽出席公众场合。
克里夫夫人跟玛丽开玩笑时说，后世有“第一夫人”，路易就是“第一先生”；还打趣这次是“迟来的蜜月”。玛丽想了想，还真有点像。
毕竟第一天是看渔民算是品尝美食，第二天是造访港口算是看风景，第三天才是看新船下水。
这艘新船，使用改进后的蒸汽机和明轮推进，是全世界第一艘投入商用的蒸汽轮船，交付后将会沿着塞纳河，执行从鲁昂到巴黎的客运航行。如果运营没有问题，可以预见未来法国内河会出现更多的蒸汽轮船。
船坞里还有一艘在建船，号称“目前全世界吨位最大的帆船”。要知道，船只大小，也是衡量一个国家造船业的标准之一。而帆船作为成熟技术，短期内也不会被淘汰，因此这艘货运船仍然非常有意义。
访问完商用船厂，他们又赶去了同在加莱的军方船厂。
虽然有不少航行更稳、吨位更大、动力更强的军舰，不过玛丽这次关注的是一艘试验船——它放弃了明轮，采用了螺旋桨推进系统。这也是未来轮船发展的趋势。
潜水艇也在进行试验，但目前进展不佳。玛丽不着急，因为潜艇至少要进入石油时代才能成熟。
一天跑下来，夫妇俩都累得够呛——这回是彻底不像蜜月旅行了。
好在第四天的行程不需要跑腿了。
他们要检阅海军部队。
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