日活两个亿是啥概念？
日活跃用户(DAU)在高怀钧后世能达到这个水平的，也就是抖音和快手。
其中抖音能够达到3亿，而快手是两个亿左右。
现在高瓴虽然是国内加上国外一起所得到的数据。
然而。
这是一个有些恐怖的数据，既挤压了其他追赶者的空间，也让“南抖音，北快手，中斗鱼”这个曾经流传于坊间的标签成为历史。
在这样的体量下，小瓴APP在短视频平台下的竞争优势被无限放大，原来的三家平台的地域和圈层划分彻底被打破，用户圈层地域彼此重合交织之下，出现了这样一个大的巨无霸。
独领风骚并不是一件新鲜事儿，但是真正引人注目的是，高瓴这个产品发展速度之快，生命力之强，恐怕是超出了很多人的预料。
就算是高怀钧也不例外。
他虽然有着让高瓴人工智能给小瓴APP赋能的想法和方向。
但是，他没想到，现在高瓴人工智能的这帮子工程师们，清一色的算法博士们，在底层算法逻辑的应用上，比起后世的抖音都要牛逼太多。
高瓴人工智能的大模型，可是有一大个专门的研发团队负责的。
在最近还在毛子这个数学氛围浓郁的地方建立了一个200人的算法团队。
专门就是玩大模型！
这好家伙。
你今日头条虽然在阅读垂直链条上很牛逼，但是比得上高瓴吗？
这个大模型在精心构建信息茧房方面，在千人千面算法推荐上，比起现在的抖音和快手，乃至是斗鱼这样的平台，都要牛逼得太多了。
过去一年小瓴APP从无到有，日活增长接近2亿，这是今天这个市场上大多数平台难以企及的增速。
现在单单小瓴APP，就几乎帮助高瓴科技把市值给推高将近一倍。
一个可以主导舆论的大杀器，就算是现在这个APP不能赚钱，一年还倒亏十来个亿，但是大多数人都是看到了它的伟大前景。
现在很多投资银行的人，都劝阻高瓴，看看是否对高瓴科技进行重大重组，将小瓴APP单独剥离出来，和高瓴文娱一起打包上市。
组成一个实质上的高瓴大文娱类别的上市公司！
一些人已经许诺，只要能够在纳斯达克上市，条件高怀钧随便开。
这话说得高怀钧都有点心惊肉跳的感觉。
然而他还是对高瓴大文娱公司的成立，按了暂停键。
不过即便是如此，如此大好形势之下，现在高瓴科技的销量，在12个月以内，销售额就干到了极为惊人的2865个亿！
在三折叠屏手机还没完全爆发的前提之下，相比较2016你那的1833个亿，直接是暴增了1000个亿。
这完全是一个恐怖的存在。
对于高瓴科技而言，这就相当于原来已经慢慢降速的高瓴科技的销量，由于海外销量的大幅度提升。
又迅速上涨了起来。
与此同时，高瓴科技的利润，由于出海产品的热卖，也是在迅速提升。
高瓴科技在2017年，也是获得了创纪录的632亿元，相比较2016年的439元，依然是增加了193个亿。
这等于是一口气增加了相当于原来利润的接近50%的量。
而高瓴科技的净利润，也是因此一口气冲到了22%的水平。
一年去掉了小瓴APP亏损的十多个亿，依然又632个亿的利润。
高瓴科技简直就是高瓴的印钞机！
有了这家公司，基本上现在高瓴从任何银行借钱，都是享受了最优惠的贷款优惠。
同时现在高瓴在港股市场上发行长期债务，基本上可以获得4%左右的长期优质债。
而且，基本上是只要发售出来，就分分钟被抢光的那种。
而高瓴车辆板块。
高瓴在15年推出了高端旗舰级的重量级产品，高瓴仰望。
这款产品的推出，也是瞬间把高瓴车辆的品牌价值给推上了一个新的巅峰。
这款车，完全是颠覆了所有竞品和友商对于高瓴系高端产品的想象。
也是让所有的消费者重新认识到了高瓴的研发实力。
原来，在华国的这家新兴汽车高瓴车辆，原来原研实力已经如此之强。
这也让这款产品，成为提高其他产品流量的发动机。
不过，经过了两年的沉淀，这款产品也是从最开始的放量，到现在萎缩到了一个稳定放量的水平。
毕竟上百万的汽车，消费客群就那么点。
再加上现在不是高怀钧穿越前的2023年，现在大部分的高端车型消费客群，其实还是以60后和70后为主，80后以后的次主力人群，其实还没有完全形成气候。
所以在整个2016年，高瓴仰望车型，只销售了1.1万台的量。
平均到一个月，销量没有达到1000台。
但是即便是如此，百万级的价格，也让高瓴车辆获得了110亿元的销量。
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