“准备好没？”
“刺激的又来喽。”
“因为刚才出弯慢就会导致现在线路，如果出弯顺畅车辆通过向外的离心力应该在赛道中间的位置。”
“此时看看高手是如何补救的！”
坐地炮收起笑容，刚才的确因为听旁边口嗨直接走神，现在才是展现技术的时候。，
一踩油门，走你。
“哈哈哈，明白了吧？”
“高手就是高手，一脚油门咱们继续飞起有没有。”
“咱们问问是如何做到的？”
坐地炮见伸过来的镜头，随意道：“这个弯道制动点尤为重要，联合制动基本功非常重要！”
丁旭：“……”
“没错，懂的自然懂。”
“接下来我们就来到金港的第二个回头弯，此时进弯的弯心是最凸出的那个点，换言之到了那个点后就可以全油门出弯。”
“记住这个弯道后面角度很大很开阔，可以通过LSD再一次进行一个扭矩转向帮助车辆出弯，方向小角度加速最顺畅。”
“看见那个雪佛兰广告牌没？”
“踩紧油门！”
“出弯！”
五分多才跑完第一圈，丁旭口干舌燥，全神贯注加口嗨整个人仿佛都虚了。
四大花瓶赶紧冲上来，又是喂水又是扇风还有人按摩，看的坐地炮都傻了。
你丫我才是开车的吧？
“同学们，这才只是改装赛车，咱们还能坐着开，如果换成真正F1？”
“躺着开是什么感觉？”
“旭哥带你们去看看！”
休息完来到真正F1车库，先是四大花瓶围着一阵搔首弄姿大升格，然后展示道：“具体数据旭哥不懂也不给你们装逼，咱们说点我知道的。”
“据说F1宝马威廉姆斯车队去年12个月生产大约20万零部件，知道一般轿车多少个部件组成？”
“差不多一万多吧。”
“二十比一？”
“知道一辆真正F1多复杂了？”
“七百万美元！”
“四千多万人民币！”
“这还只是成本价，研发费自己想去吧。”
胖虎老张围着各种细节特写，丁旭走到后面排气筒，蹲下道：“最差百公里加速二点五秒什么概念。”
“五秒二百公里时速什么体验？”
“看见排气筒没？”
“需要承受八百多度高温信不信？”
“赛车手还要穿着防护，戴着十几斤安全头盔，半躺着生死时速？”
“每次下来足足瘦几公斤水分？”
“请把地狱打在公屏上！”
打开车门，摸着驾驶舱座椅，感叹道：“胖子就算了，连屁股都坐不下。”
“1.9秒内从200KMH刹停，刹车距离只有56米，不懂什么概念？”
“旭哥打个比方啊，赛车从315码减到185码所需的能量大约是一头大象向上跳10米的能量。”
“换句话说赛车手打方向盘的用大约要30公斤，头盔在过弯急刹的时候要面临最大25公斤的力？”
“普通人一个过弯咔吧一声。”
“自己把脖子拧断了！”
“就算你开F1战斗机，最多也就承受三倍自身重力。而开这个F1，最少五倍！”
“一次比赛大约要换挡2600次！”
“一脚不到六千转可能连启动都难！”
“你们猜猜比赛中一台引擎需要点火多少次？”
“八百万次！”
刚才看完数据丁旭都懵了，没想到全世界算上预备役能开F1的满打满算才一百二十多人？
每次有资格参加比赛的只有二十二个？
乖乖！
比大熊猫都珍稀！
“咱们有句话经常说什么事比登天还难？”
“目前世界上过太空的航天员就超过五百人，在册的更多，现在知道什么才是真真正正比登天还难了吧。”
“不信邪的小朋友可以自行百度一个巴顿驾驶F1在银石的视频，制作组在赛道若干弯道弯心和发车大直路最佳行车线上，放置同等车长的障碍，障碍中间预留宽度，只能刚刚通过一辆F1。”
“车身两边的空隙总和不超过六十厘米？”
“所有二十二辆赛车两三百公里时速拼命飙车，结果没有一个障碍因碰撞和其它原因倒下信不信？”
“旭哥都惊了！”
“肯定有小伙伴头铁说地球七十多亿人，肯定不只一百多能成为F1车手的。”
“没错，旭哥也同意，但你要明白一个道理。”
“不是天赋异禀就能开F1的！”
“这可是世界上最烧钱的运动项目，没有之一！”
说完摸着车身各种五颜六色的小广告数道：“壳牌、沃达丰、普利斯通、玛涅蒂-玛瑞利、Fa、NGK、依维柯……”
“妥妥的高速移动广告牌！”
“别的不说，光壳牌、桑堂德银行，还有鼎鼎大名的万宝路三大品牌你们猜猜每年给法拉利车队上供多少？”
“两亿美金！”
“去年法拉利烧了四点一亿美金，完成五连冠的奔驰才烧四亿有没有。”
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