——孙晓川虽然是远芯汽车的总设计师，但最近两年都一直呆在沪市的厂里面，是以真不知道在以潘多拉为主导的自动驾驶到了何种程度。
现在看来，居然已经到了如此的智能和高速反应了！
而且最重要的是，AI能够从那惊鸿一瞥中判断出“疑似行人”。
这就真的很了不起了。
苏远山回头看着席小丁，眨了眨眼睛。
“师兄，这个新闻，不发就太可惜了。”
席小丁也微笑着，他有些无奈地摇了摇头，但眼中同样闪耀着光芒。
正如苏远山所说的，谁不愿意把技术捧出来呢？
“可以发，但是我觉得……还是不要过分地宣扬才是。”说着席小丁顿了顿，摇头一笑：“这才第一天，而且今天的测试场地也根本不复杂，都没有加入干涉……”
“那好说，加就行了呗。”
“那就是接下来的活了。”
——刚才的测试，仅仅只是AI上车之后最简单的场景测试，道路上根本没有其他车辆不说，也仅仅只是测试了转弯和油门控制。
就连红绿灯都没有安排上。
至于最后的“大招”，那完全是为了给最重要的紧急制动，也是可以在接下来的车载系统中逐步上线的功能。
“不过紧急制动是个双刃剑，我们现在还是缺少大量的实际场景测试。”席小丁看着缓缓开回来的汽车，微笑着道：“万一AI搞错，那动不动急刹可就真要命的。”
顿了顿，席小丁见欢呼而归的人们，笑着摇了摇头：“这些小伙子们啊，他们显然没有意识到，没有测试出问题比测试出了问题更让人担忧啊。”
苏远山也微微一笑。
确实，对于涉及到人身安全的技术，测试的目的，最重要一环就是找BUG，而不是确定技术是否成功。
“嗯，所以就要多上路，多加码，多训练！”
苏远山一挥手，算是给AI自动驾驶团队定下了个“三多”标准。
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