陈峰重生回来前，恰好经历过华夏零售业的蓬勃发展和时代转型。
过去在90年代到2010年前盛极一时的大型连锁超市品牌，诸如苏宁、永辉、大润发、物美、华润万家、世纪联华等老牌超市，都在沃尔玛山姆、开市客COSTCO、家乐福等外资新零售的冲击下营收大幅度下降。
反倒是像阿里的盒马、胖东来等后起的新零售超商越发火热。
而陈峰眼下提出将围绕国货联盟，打造类似开市客COSTCO的连锁会员制仓储量贩店，就是从开市客的这套‘厂家直达店铺’绕开中间供应商、采购商的‘仓储量贩’中看到了全新的超商零售模式。
要知道，前世疫情之前开市客COSTCO这个品牌，在华夏境内并不算火爆。
直到疫情结束后，普通老百姓和城市中产精英们，由于体验过了3年的经济紧张期，对于手中的储蓄和现金流产生了危机感。
再加上疫情3年，所有人都养成了宅家囤物资的习惯。
因此普通家庭出去超市采购消费时，从过去的粗放乱买模式，转型成了‘批量购入、精打细算’的模式。
而开市客COSTCO这种从阿美莉卡引入的仓储量贩新型大超市，就成了城市中产精英、小康家庭最热衷光顾的超商。
热度之高，几乎每开到一座地级城市都会跟着爆火，吸引大量的消费者前去光顾。
那么什么是仓储量贩？
简单点理解，就是在一个大型物资中转仓库内开了一家超级零售商场！
之所以会诞生如此奇葩的零售模式，完全是因为开市客COSTCO的创始人索尔·普莱斯和他的儿子罗伯特·普莱斯早期是干批发公司，为西雅图当地的各种超市进行供货的上游商家。
在看到一线零售超市大赚特赚之后，索尔·普莱斯就和他的儿子罗伯特·普莱斯灵机一动，模仿Price Club，将批发公司的货物仓库拿出去开启了仓储量贩店。
结果就是这么灵机一动，绕开中间商的奇葩商业行为，直接在阿美莉卡最黄金的时代大获成功！
要知道，阿美莉卡过去可是号称汽车王国，大量的社区家庭都备用汽车。
再加上地广人稀，普通家庭去超市消费都是一次性采购一个星期甚至更久的物资，类似薯片、可乐汽水这种，华夏消费者想吃的时候到楼下便利店买个几瓶或者几包就算过瘾了。
结果人家老美的大胖子们，都是一箱一箱往家里搬！
而且这种仓储零售的货品，全都是从源头厂家直接定制采购，采购的量越大成本就越低。
就跟普通人去源头批发市场和小区门口零售市场消费的区别。
打个比方，小卖部易拉罐装的可乐2.5元一罐，结果去到开市客购买可以打折到7毛钱一罐！
这就是绕开中间商差价的魅力。
在疫情之前，开市客业曾经大军进入华夏市场，结果被永辉这些传统老牌超市揍的满头是包，一开一个亏损。
结果到了疫情之后，局面彻底反转！
普通家庭消费者都在精打细算，想要花最少的钱，囤到最多、最有性价比的家庭商品。
这就让山姆会员超市、开市客这种外资品牌在华夏本土市场趁势崛起。
而眼下，陈峰将国货联盟搬出来，就是想要借鉴这种未来即将成功的新零售模式，为华夏的国货品牌们在零售业杀出一条血路来！
谢志康等人听完老板的‘雄心壮志’之后，也是一个个倒吸了一口凉气。
先不提这种源头厂家直接对接仓储量贩店的新零售模式会不会成功，光是这首期5000亿国货基金投资就足够震撼人心的。
不过在讨论了片刻后，谢志康作为蓝卫科技掌舵人，率先提出了自己的疑虑：“老大，投资5000亿建立3000家国货联盟商城，平均每家分摊到手不到1.7亿。”
“这样的资金分配方式会不会太不均衡了一点？”
“我记得COSTCO还有山姆超市，在我们国内投资一家店的成本就没有低于10亿的。”
“要是真要对标COSTCO和山姆，不如砍掉一些经济稍微落后点的区县，集中资金主攻发达城市？”
面对手底下这些高管们的建议，陈峰顿时嘴角一翘，露出了一副高深莫测的微笑：“我并没有说要对标山姆和COSTCO，只是要借鉴仓储量贩这种新零售模式，为国货品牌进行大规模铺货。”
要知道，陈峰打算一口气开3000家国货联盟商城并不是突发奇想，随便胡编的。
而是根据华夏2844个区县，以及333个地级市综合考量过的一个数值。
假设以纳爱斯为首的国产日化用品，在一家国货联盟商城铺10万的货，分摊到3000家就要上到3亿。
一旦3000家国货联盟商城全都做到类似COSTCO那样的人气，那这3亿的货物很快就会被全国15亿人口的市场消化掉。
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