机舱里绝望的气氛消散大半。
空姐猛地擦了一把眼泪，颤声喊道：“快！跟我来！”
她几乎是跑着将任星云拉向驾驶舱，一边走一边急促地解释：
“飞控系统全黑，连备用导航都没反应。 ”
“ 机长和副机长全都昏迷了。”
刚一推开舱门，任星云就明白了“糟糕”两个字的真正含义。
——驾驶舱内，充斥着烧焦的塑料味和电流刺鼻的味道。
仪表板彻底黑屏，主控台上布满爆裂纹路。
副机长瘫在一侧，头部还在流血，面色惨白。
机长歪倒在主操控椅上，手还死死抓着操纵杆，脸色发紫、呼吸极浅。
任星云急声道：
“快！把他们先抬出去”
空姐连连点头，连忙召集几名乘务员合力抬走两位飞行员。
与此同时，任星云已经坐到了主驾驶座。
他脑海中瞬间闪过一条条飞机的信息：
【B-1255，机型波音737-900ER】
【航电总线：主控失效，备份供电未启用】
【惯性导航 / 姿态基准系统 / 空速管组】：数据载入中……
任星云目光一扫，立刻定位到应急电源切换模块的位置。
拔开防护盖板，手指一按。
“滴——！”
整套控制系统切换至备用电源，驾驶舱内的屏幕接连闪烁，一道道指示灯依次亮起。
“系统自检完成，航电恢复。”
任星云低声自语，目光紧锁着仪表数据。
确认重启完成，他深吸一口气，按下耳麦上的通话开关。
【昆莎塔台，这里是B-1255航班。】
【目前机长与副机长均已失去作业能力，现由我接管飞行任务。】
……
此刻的昆莎塔台，气氛一度凝固。
所有人面色死灰，紧盯着通讯屏幕。
除非出现奇迹，否则这架航班将在二十分钟后坠入山谷。
就在此时，塔台通讯器传来一道男声。
【昆莎塔台，这里是B-1255航班……】
所有人猛地一震！
“谁？！谁在通话！”负责人激动地站起身，猛地拍下控制台。
“立刻确认对方身份！”
随着播音器里那句 “ 我是华国部队飞行员” 的话传出。
塔台瞬间传来一阵欢呼声。
几秒后，通信员强压激动地问道：
【1255收到！1255收到！】
【你现在的操控权已确认接入，雷达重连中。】
【现在飞机情况怎么样？！】
任星云快速浏览重启后的主控屏幕，航电数据稳定，导航与姿态基准系统状态标注为绿色。
他又迅速扫了一眼高度表和垂直速度指示器，眉头直皱。
【塔台，飞控系统重启成功，姿态参考与导航模块运行正常。】
【但当前仰角异常，飞机处于负爬升状态。】
任星云双手紧握操纵杆，缓缓向后拉升。
几秒钟后，语气一沉：
【手动拉升失败，飞机仍然持续下降】
情况回传到塔台所有人的耳中。
塔台指挥大厅刚刚放松下来的氛围，再度紧绷至极点。
“快！调出B-737-900ER的结构图！”
几名工程师立刻围在大屏幕前，铺开一整套飞机三视图和剖面图。
指挥员死死盯着主屏幕上的高度读数——
8000米… 7950米… 7900米……
飞机高度仍在快速下滑。
工程组几人满头大汗，不断推演故障原因。
与此同时，驾驶舱内。
任星云看着远方雪山的轮廓已越来越清晰，身后已经出了冷汗。
估计再拖十几分钟，整架飞机就会撞上山体！
他闭上眼睛，脑海中迅速生成了飞机的三维模型。
每一根电缆、每一根液压管线、每一片舵面控制机构都被他快速排查。
电控系统……恢复正常。
主飞控逻辑……响应。
气压测高仪……准确。
他从机头一路往后“推理”，排除了驾驶信号模块、中央处理器、姿态传感器。
直到——
尾部！
他的眼神一凛，立刻开口：
【塔台，这可能是尾翼操控故障。】
【具体地说，我怀疑是电传飞控链路失效加上液压系统泄压，导致尾翼舵面卡死。】
塔台控制室。
负责飞控系统的总工程师猛地抬头，眼中闪过一抹骇然：
“他说得对！”
“尾翼失控，特别是水平安定面若卡在负角状态，飞机才会持续俯冲！”
指挥员立刻追问：“怎么修复？”
总工程师沉默了几秒，脸色发苦：“如果舵面卡死，那就说明主液压系统已经完全失效。”
“备用液压系统呢？”指挥员眉头紧锁，语气加重。
“有，”总工程师咬牙回答，“但是机械式切换，控制阀门在尾舱外部。
飞行中默认封闭，只有在地面检修时才能打开。”
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