对方同意，说等面试哦。
……
快上船了。
我就准备走亲访友，吃吃喝喝。
一是八个月不见面，
二是又出去挣钱了。
没等我把朋友都通知完。
B公司船员主管打电话来了，
“船长，不好意思，我们背调了你上家公司，他们说您业务不行，不适任，千万不能用。”
我一下子懵了。
我“不适任”？
那他们公司胆子也太大了吧，
竟然让一位“不适任”的船长主宰他们价值亿万的船舶，长达八个多月之久！
他们这期间能睡得着？
这么长时间睡不着，他们神经还能正常？
……
有些小事。
不愿意提起，不代表忘记。
在船时，公司有的人员经常会和我商量，
“船长，这家伙食商好，经常合作，务必买他们家伙食。”
“船长，签单不要那么仔细，棉纱破布少个几十斤，哪个知道？”
...
我是个老实人。
船东花高工资聘用我，我特感激！
船员用心支持我，我特感谢！
在他们利益即将受到损害时候，
我必须挺身而出说“不”！
于是，有些人太不爽了。
咦，都开始打着官腔威胁我了，
“船长，恩，这个不同意是吧，那个你的前程不要了？背调时候没人给你说好话的。”
……
我是船长了，他们怎么影响我前程？
难道把我降职为“副船长”？
他们配吗？
我想起了配钥匙的梗：
“配几把。”
我一个业务娴熟，负责任，有爱心的船长，会害怕“背调”！
……
过了没几天。
A公司的船员主管突然来电话了，
“船长，还记得我吗？我是小X啊，您都快把我忘了吧！”
女声，这话听着舒服。
我们海员，好这口。
“听说您在找船，我们这最近刚好有条船船长换班，回来吧，都是熟人，做起来舒服！”
“工资您看多少合适？”
“9200美金？可以，就这么定了哈，证书寄来哈。”
……
看看，工资比B公司还多了二百美金一个月。
我想的很敞亮。
人无完人，每个公司也都不是完美的。
多了两百美金呢！
还是每个月。
去吧！
于是，我回流了A公司！
……
如今海员上船，这个背调已经变了味道。
船员在船8-10月，超期满了合同，已经尽心尽力地做好了本职工作，还背调个Der啊。
要背调是那些没满合同的，主管机构认定有问题的人，比如船级社，船旗国，各种协会等认为这个船员不适任，不能履行其对应的职责。
现在都乱了套了。
......
.......
“”
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