也不怪部队首长发火，实在是调过来负责采集气象数据的飞机全军加在一次也没几架，哪怕这些飞机都是老旧的伊尔—18改装的，但在军内依旧是宝贝一般的存在。
毕竟数遍全军，这种大平台的特种飞机十个手指头就能数得过来，可以说是一个比一个金贵。
不说别的，就说去年底，部队要对藏区地形进行重新勘测，以便为上级提供更加准确详实的地形数据等信息。
上级找来找去，也只有装备了伊尔—18的航空测绘大队有这样的能力完成这项任务。
于是部队花大价钱，从国外进口两套测绘设备，对伊尔—18进行了现代化改装，随后在两个月内，航空测绘大队在藏区一共进行一百四十余架次的飞行，圆满完成了这项任务。
为此航空测绘大队还荣立集体二等功。
本来上级还指望着装备伊尔—18的航空测绘大队能再接再厉，完成下一步对华东和华南的地形测绘工作，结果还没等实施，就在星洲弄残了一架。
尽管事故原因是飞机老旧造成的，可上级首长还是很心疼，没办法，军队的特种机就那么几架，残一架，少一架，部队到是想要补充，可一来口袋空空，没有多余的经费更新；二来手上实在找不到合适的平台去改装。
无奈之下，只能拿起电话冲下面骂骂娘，算是宣泄一下心中的怨气吧。
洪胜利自然是清楚上级首长的感受，不然就不是骂骂这么简单了，四百多万的损失，若非因为飞机老旧，扒掉他这身军装都是轻的。
可知道归知道，心里的这口气却依旧憋得厉害，从当兵第一天起，上级布置的任务，他洪胜利就没说完成不了的，这还是第一次因为执行任务不利被上级首长批评，洪胜利只觉得脸上火辣辣的。
所以放下电话后，洪胜利便转过身，看着杨松和陈放，沉声问：“首长又给了我们半个月的时间，说说看，咱们接下来怎么办？”
“这个……”杨松张了张嘴，想说又犹豫起来，见状洪胜利有些不耐烦：“有话说，有屁放，都火烧眉毛了，还有什么好顾虑的？”
“额……是这样的，我们站新调过来的栾和平，说认识航空制造厂的人，已经去找了，要不……咱们等等他的消息？”
听了这话，杨松便不再犹豫，只是这话说得半点儿底气都没有。
洪胜利没回话，双眼就那么直勾勾的看着杨松，意思很明显，你老杨是不是糊弄鬼呢，事实上连杨松自己都觉得自己是在糊弄鬼呢。
星洲周边就两个航空厂一个是永宏厂，另一个就是成功厂，先不说两家厂混得怎么样，但就说它们生产的航空产品吧，清一色的歼击机。
如果能用歼击机，他们犯得着愁成这样吗？
要知道他们所在部队装备的就是歼六和歼七，如果能改装，他们早就这么干，还不是因为今年飞行训练时出现的两次高空发动机停车事故，让他们根本就不敢这么干，万一飞机爬到万米高空，发动机突然停了，飞机摔下来，这责任可就大了。
洪胜利等人加在一起也不够扛的。
这倒不是洪胜利等人胆子小，不敢扛事儿，而是从特殊时期以来，空军的欠账太多，以至于到现在很多问题都没有彻底解决。
不说别的，就说他们现在所在部队的机务吧，正规科班儿出身的连2%都不到，即便如此，这2%里大部分还是特殊时期工农兵大学里出来的土专家。
正因为如此，星洲部队的机务维护基本上是靠模棱两可的师徒传承。
这也就罢了，关键是手里的战斗机质量状况也不是很好，绝大部分都是特殊时期生产的，由于历史原因，这些飞机不能说粗制乱造吧，可照比六十年代出的产品差得不是一星半点儿。
再加上消化的技术并不完全，导致飞机的故障率极高。
高故障率的飞机，再加上低水平的机务维护队伍，可想而知，部队飞行员上天是个什么心情。
正因为如此，星洲部队的日常训练根本不敢让飞行员爬到五千米以上的高空，因为在高空之上进气量减少的情况下，根本就不知道飞机的发动机会不会自动停车。
到是有几个不怕死的驾驶飞机冲了几下，结果就出现两起发动机停车事故，好在飞行员技术不错，飞机下降后又重启发动机，这才安全返回。
但自哪儿以后，部队就严令飞机不得无故飞到五千米以上。
洪胜利是个很有担当的军人，他不怕事儿，但却不希望因为自己的任务造成战友的损失，天上的东西可不是开玩笑的，不是每个飞行员都会被幸运女神眷顾，稍有不慎机毁人亡也是寻常。
进空军这么多年类似的事儿洪胜利真的是没少见，那种难以形容的惨烈，他是能少一次是一次。
所以才有了自家有飞机有设备的星洲部队，还得去求航空测绘大队来帮着做气象参数收集的奇葩事儿，说起来真的充满了无奈。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(m.qbxsw.com)腾飞我的航空时代全本小说网更新速度全网最快。